XXII Jornadas “El mundo en bicicleta”

Dos vueltas al mundo, una a Europa y  dos años por África. Estas son las historias que nos contarán este año en las XXII Jornadas “El mundo en bicicleta”, del Colectivo Bici Aventura. Además, en las tres primeras sesiones habrá también micro-historias, pequeños proyectos y aventuras.

Fechas: Los cuatro primeros viernes de marzo de 2018

Hora: 20:30

Lugar: Teatro Clunia. Burgos

“Sola en bici” es el resumen que Cristina Espínola hace de su aventura, la vuelta al mundo, y sigue sonando a triple reto.  https://www.solaenbici.com

La familia “supertramp”, Susana, Óscar, Lucía y Darío, han dado la vuelta a Europa en un viaje de un año en el que recorrieron 10 países. https://familiasupertramp.com

Cine a cambio de un bocado y cobijo. El proyecto “Cinecicleta” de Carmelo e Isa consiste básicamente en eso. Proyectar películas en los lugares más recónditos de África a cambio o en pago por la hospitalidad. https://cinecicleta.wordpress.com/

Por fin veremos en vivo a Álvaro Neil, el “biciclown”. Nos contará su vuelta el mundo de 13 años. https://biciclown.com

CARTEL

Cicloviajero descansando tumbado en una carretera a los pies de su bici

 

DÍPTICO

XXII J. El mundo en bicicleta. Díptico

XXII J. El mundo en bicicleta. Díptico 2

 

 

 

Proyecto Estratégico Castilla y León en Bicicleta (BiCyL)

La Junta de Castilla y León, a través de la Dirección General de Vivienda, Arquitectura y Urbanismo de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente ha puesto en marcha la elaboración de un Proyecto Estratégico “Castilla y León en Bicicleta” (BiCyL).  La adjudicataria del contrato de redacción del BiCyL ha sido la empresa GAMA, S.L. y deberá finalizarse a lo largo de 2018.
Se trata de tener un documento de propuesta en el que se estudie y promueva el uso de la bicicleta como medio de transporte en Castilla y León. Una de las herramientas fundamentales para la elaboración del BiCyL es la participación de las asociaciones y entidades de la comunidad relacionadas con la movilidad en las diferentes ciudades.
Para ello, la empresa GAMA se ha puesto en contacto con BCB para una reunión – diagnóstico preliminar cumplimentando una entrevista. En ella hemos volcado nuestras aportaciones y sugerencias, respondiendo a unas preguntas establecidas, de lo que creemos debería incluir dicho Proyecto estratégico para la bicicleta en Castilla y León.  Podéis ver su contenido aquí abajo y descargarlo en el siguiente enlace: ENTREVISTA BICYL a BCB enero 18
Para navegar por el documento pasa el cursor por encima y en la parte de abajo aparecerá una barra de navegación.

 

¿Cómo va el PMUS de Burgos?

Muchos os preguntaréis qué pasa con el PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible).  Os contamos lo que sabemos y os damos una primera valoración de su desarrollo.

Actualmente (febrero 2018) los trabajos de elaboración del PMUS están en la fase 2, que es la de “Propuestas”. Vamos, la más importante en cuanto a definición de objetivos y medidas a implantar en la ciudad. Veremos como discurre pero … notamos falta de ilusión y empuje político a nivel municipal.
Sobre lo ya realizado: En la web http://www.pmusburgos.es/ podéis descargar:
1.- los informes del pre-diagnostico de la fase 0,
2.- el análisis de la recogida de datos del diagnóstico de la fase 1. (Resumen ejecutivo y presentación)

Una de nuestras criticas al trabajo que está elaborando la UTE encargada de la redacción del PMUS es el contenido y metodología de las encuestas realizadas en la fase 1. Resulta que en lo referido a las encuestas de “Interceptación de vehículo privado” sólo han encuestado a coches y se han olvidado de las bicicletas que circulábamos por la calzada esos días.  Pero lo más grave ha sido lo relativo a la “encuesta domiciliaria de movilidad” (EDM) porque el diseño de las preguntas referidas a la bici ha generado resultados lamentables. Lo peor es que se han sacado de contexto y han dado pie a desafortunados (o sensacionalistas) titulares de prensa: http://www.diariodeburgos.es/Noticia/ZB64E058C-D6FE-6F5C-A8329CFD3EC6D042/Los-peatones-su-mayor-fuente-de-peligro   No se analiza en la encuesta cuál es el mayor peligro para los ciclistas cuando pedaleamos por la ciudad sino la frecuencia en la que convivimos con aspectos que ya se califican a priori como “situaciones que generan inseguridad vial” y no es lo mismo, ni mucho menos. Algo parecido ha pasado con la encuesta a la movilidad peatonal. Parece que se da alas a un supuesto enfrentamiento y conflictividad Peatón – Ciclista que es irreal, a pesar de la que propia Concejala de Movilidad lo califique en prensa de “brutal” (Se ve que no ha leído datos objetivos como son las estadísticas de accidentes de la Policía Local de 2017: 5 atropellos de ciclistas a peatones en todo 2017 http://www.canal54.es/la-policia-local-registra-5-atropellos-bicicletas-peatones-2017/ )
Os adjuntamos el acceso a la EDM en este enlace:
https://drive.google.com/open?id=0B1Q1OcDD1fAVWFhVWWJaZGZyVjN1VUFRbDVkMTJBYmJOSjAw

Preguntas a peatones en encuesta sobre sensación de seguridad.

Ordenación de las preguntas en la EDM del PMUS de Burgos sobre inseguridad peatonal

Preguntas a peatones en encuesta sobre sensación de seguridad.

Ordenación de las preguntas en la EDM del PMUS de Burgos sobre inseguridad ciclista

Pero, continuemos con el PMUS. En diciembre pasado Burgos Con Bici fue convocado a una serie de talleres en lo que se denominó “Grupo de Trabajo PMUS Burgos MOVILIDAD” . Burgos Con Bici estuvo presente en los talleres de Movilidad ciclista, Movilidad peatonal, Transporte publico, Red viaria y Seguridad vial.

En los talleres se fueron analizando las problemáticas previas detectadas en la ciudad en los diferentes temas y se introdujeron nuevas problemáticas desde las asociaciones e intercambiamos valoraciones y puntos de vista.

A las entidades presentes nos remitieron unos formularios para valorar por orden de importancia las diferentes problemáticas. Los resultados globales de las valoraciones del conjunto de entidades lo podéis consultar en este enlace: https://drive.google.com/open?id=0B1Q1OcDD1fAVRWlPRFlzQnI3cTRFVDBJbzd3XzNRaUZubnZj

Afortunadamente estos resultados distan bastante de la EDM y reflejan que el mayor peligro para los ciclistas en la ciudad no procede del peatón sino de la circulación de los vehículos motorizados, sus velocidades medias y densidad de circulación y de los cruces de las vías ciclistas con la calzada. También se destaca la problemática derivada del inadecuado diseño de las vías ciclistas y en especial de las aceras bici.  Es interesante que le echéis un ojo.Definición de un PMUS

Imagen en forma de pirámide invertida donde la parte más alta y ancha está dedicada a las modalidades blancas de mobilidad

Cambio en las políticas de Seguridad Vial , ya.

Entrevista en La8 Burgos a Luis Palacios y Pedro Mediavilla sobre la campaña de STOP Accidentes y ConBici

En mayo de 2017 se celebraron concentraciones simultáneas en todo el país clamando por más medidas contra la violencia del tráfico y la reducción de los ciclistas muertos en carreteras: NO MÁS CICLISTAS MUERTOS. Estas reivindicaciones apoyaban la iniciativa lanzada por la ONG “STOP ACCIDENTES“,  ASOCIACIÓN DE AYUDA Y ORIENTACIÓN A LOS AFECTADOS POR ACCIDENTES DE TRÁFICO. Se pedía la reforma del Código Penal para que se endureciesen las penas por homicidio por imprudencia leve y se modifique la de omisión de socorro.

Ahora, siguiendo aquella estela, y otra vez de forma conjunta, todas las agrupaciones de ConBici y otras entidades, han presentado ante todos los ayuntamientos en los que tenemos sedes locales, solicitudes pidiendo que hagan fuerza en esta dirección e insten al congreso a que lleve a cabo dicha reforma del Código Penal y otras medidas que reduzcan la violencia vial. Es un acto de apoyo a la “solicitud de reforma de la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal…” que en octubre de 2017 presentó definitivamente la ONG “STOP ACCIDENTES”. Esta acción se ha realizado hoy mismo, viernes 2 de febrero de 2018 un muchos ayuntamientos españoles.

A continuación puedes ver un documento con la carta que presentó Burgos Con Bici al Ayuntamiento de Burgos (págs. 1-2), el manifiesto conjunto de ConBici y otras entidades (págs. 3-5) y el escrito de STOP accidentes al Congreso de los Diputados (págs 6-10). Puedes descargarte el documento aquí:

Y más abajo tienes una entrevista en la SER (Radio Castilla Burgos), sobre el mismo tema y otros, a Pedro Mediavilla.

Aparcabicis 5. ¿Dónde hacen falta más aparcabicis?

En breve el Servicio Municipalizado de Movilidad y Transporte del Ayuntamiento de Burgos va a firmar el contrato de adquisición e intalación de nuevos aparcamientos para bicicletas. Estimamos que se adquirirán unas 700 unidades. Es importante que estén colocados en lugares adecuados y oportunos. En principio una parte importante de los nuevos aparcabicis quieren colocarlo en los recintos (o proximidades) de los centros educativos, y en los lugares que no se colocaron en la anterior campaña de instalación (allá por enero de 2015).

A tu criterio ¿Dónde hacen falta aparcabicis?. Nos gustaría recibir propuestas para así hacer llegar al Ayuntamiento un completo listado de ubicaciones preferentes de colocación. Pueden ser ubicaciones nuevas o ampliación de las ya existentes. Dínoslo mediante un correo electrónico a burgosconbici@gmail.com  asunto “aparcabicis 2018”

Podéis consultar el pliego de las condiciones técnicas/económicas de la instalación de aparcabicis y el modelo-dimensionado de los aparcabicis normalizados en Burgos en:
http://www.aytoburgos.es/perfil-del-contratante/procedimiento-abierto-para-contratar-el-suministro-de-aparcabicicletas-y-su-posterior-colocacion-en

CURSO sobre ciudad ambiental y movilidad sostenible II

Retos de las ciudades del siglo XXI. Ciudad ambiental y movilidad urbana sostenible II

La asociación Burgos Con Bici participa en un curso online de la universidad de Burgos (UBU). En él  se expondrán y debatirán los retos medioambientales y de movilidad sostenible de las ciudades del S. XXI. Una de las unidades o módulos estará centrada en la “Movilidad ciclista urbana” y correrá a cargo de Pedro Mediavilla.

Esta es la  página informativa del curso. En ella tienes toda la información, el programa y el formulario de matriculación:

http://www.ubu.es/te-interesa/retos-de-las-ciudades-del-siglo-xxi-ciudad-ambiental-y-movilidad-urbana-sostenible-ii-edicion-ubuabierta

El curso durará desde el 5 de febrero al 2 de marzo de 2018.

Cartel de Curso UBU Online sobre ciudad ambiental y movilidad sostenible. Imagen del bulevar de burgos con trafico

Criticona 2018. La Cazurrona. León

El colectivo BICI CRÍTICA LEÓN organiza la Criticona de este año. Toda la información aquí: (pincha en la imagen)

Logo del colectivo bici crítica León

 

A finales de abril de 2018 se celebrará este encuentro muy especial en León. La Criticona es una cita ciclista que se celebra cada año en una ciudad española elegida por votación popular. En la última edición celebrada en 2017 en Ibiza (“La Pitiusona Corsaria”) se eligió León como próximo destino.

El acontecimiento reúne a miles de personas venidas de todos los rincones para celebrar y promover el uso de la bicicleta. Simple y llanamente: una bicicletada a lo grande, ¡una celebración de ciclistas de todas partes !

La Criticona nace del movimiento Masa Crítica, una acción mensual a nivel mundial que reclama los derechos del ciclista y promueve un modelo de ciudad sostenible.

¡Tomen nota! ¡Que ya se acerca!

La próxima Criticona 2018 tendrá lugar en León y se llama Cazurrona.

Cartel de la Criticona 2018. L cazurrona. del 27 de abril al 2 de mayo de 2018

PROGRAMA

JUEVES 26

20:00 horas: Salida Mensual de Bicicrítica León. Salida: Ordoño II (frente al ayuntamiento)

VIERNES 27

18:00 horas. Acreditación– Recibimiento a los Asistentes en el salón de actos del MUSAC (desde las 18 horas)

19:00 horas. Charla. “De la idea a la realidad (movilidad, sostenibilidad y gobernanza)” en el MUSAC con participación de diversos colectivos e Ignacio Fernández (Imagina un Bulevar – Concejal Ayuntamiento de Oviedo)

22:00 horas. Fiesta de bienvenida – Música, tapas y Concierto de CAZURRÁIRISH
(Cazurr@s & Irish Friends Music Session) en el Bar Ret Marut.

SÁBADO 28

11:00 horas. Plaza de la Catedral de León. Salida CICLISTA a PEDRÚN DE TORIO
(obligatorio CASCO y LUCES)

14:00 horas. Llegada a PEDRÚN DE TORIO y comida popular en LA XANA DEL TORÍO
(Estación de FEVE convertida en Centro Social)
Para la comida apuntate en este link: COMIDA SABADO 28

16:00 horas PRESENTACION COLECTIVO FEMICLETACCION – Dinámica grupal: Nosotras Pe(da)leamos

17:00 horas Concierto ABERRANTE ONE MAN BAND

18:00 horas: Regreso ciclista a León (obligatorio CASCO y LUCES)

21:30 horas: Guateke Guacharaka (Palencia) en La Revuelta

DOMINGO 29

12:00 horas SALIDA CICLISTA CAZURRONA MASIVA POR LA CIUDAD.
Salida: Plaza de Guzmán.

LUNES 30

18:00 horas. Ruta cicloturística por la ciudad. Lugar de salida por determinar.

20:15 horas. Proyección de documental “Citizen Jane: Battle for the City” (2016) – TEATRO EL ALBEITAR. (Entrada Libre)

22:00 FIESTA DE DESPEDIDA BABYLON. CONCIERTO con ARMA X, KANDANGA, MR. ZARRO + PINCHADA DE DR. HOFMANN (entrada libre)

MARTES 1

13:00 horas: CORTEJO CICLISTA EN LA MANIFESTACIÓN DEL 1 DE MAYO

RESTO DEL DÍA: CARPA-STAND BICICRÍTICO EN LA PLAZA MAYOR EN EL FESTIVAL WORKERS FEST e ITINERANTE

 

Una ciudad para moverse y disfrutar. Charla abierta

Siempre decimos que la preocupación por la movilidad, y concretamente por la movilidad en bici, encaja y tiene su fundamento en una concepción de la ciudad y del urbanismo más amable, más a escala humana. Se trata de hacer una ciudad, más tranquila, menos ruidosa y contaminada, más segura para peatones y otros modos de movilidad “blandos” y en la que el espacio público se recupere para las personas. Héctor García hablará de ello en una charla abierta que se celebrará el martes 16 de enero de 2018, a las 19:30 en la Sala Polisón del Teatro Principal de Burgos.

Cartel: una ciudad para moverse y para disfrutar. Movilidad accesible y sostenible..

11º Concurso Escolar de Dibujo “Por una ciudad sostenible: Con bici al cole”

Sin faltar a la cita de principios de año, nuestra asociación convoca el concurso de dibujo escolar “Por una ciudad sostenible. Con bici al cole”. Es la undécima edición. ¡¡¡Ahí queda eso!!!

Con este concurso invitamos un año más a los escolares de la ciudad a que plasmen su visión inocente, pero sin tapujos, utópica pero ilusionada de la ciudad ideal para las personas, para el encuentro, para el ocio, …. Imaginar una ciudad sostenible y hacer el esfuerzo de dibujarla ayuda a forjar esa idea como una aspiración. Y promover este ejercicio de reflexión en los más pequeños les ayuda a pensar en cómo quieren que sea la ciudad en la que viven y vivirán.

Plazo de entrega de dibujos: Hasta el 14 de Marzo de 2018

Lugar de entrega: a) vía postal en C/ Zaragoza 6, Bajo 09001 Burgos o b) recogida en colegios según lo establecido en las bases del concurso.

BASES: Descargar aquí

CARTEL:

CARTEL 11º CONCURSO DE PINTURA colabora Ayto de Burgos y Garcia