Campañas para promocionar la bicicleta como medio de transporte urbano

30 días en bici

Celebra la llegada de la primavera usando la bici todos los días del mes de abril. Sabiendo además que muchos miles de personas harán lo mismo en todo el mundo. Súmate así a la campaña «30díasenbici» y pon tu granito de arena para hacer más visible la bici en tu ciudad. Se trata de un compromiso personal, pero conectado con el mundo. Puedo hacerlo sin más, sabiendo simplemente que no estarás solo. O puedes dejar constancia de tu compromiso y sumarte al número de participantes que así lo harán. Cuesta muy poco inscribirse para sumar, puedes hacerlo en el formulario que encontrarás en este enlace: http://www.30daysofbiking.com/pledge. Tenemos de plazo para inscribirnos todo el mes de marzo. Vamos a ver si nos hacemos más visibles y llenamos las calles de nuestra ciudad de bicis, un poquito más. Sin quedar con nadie, sin horarios, sin presiones. Pero todos conectados, todos en red, sabiendo cada uno que otros muchos harán lo mismo, sintiendo el apoyo silencioso de los demás.

Además puedes ser un poco más activo tuiteando tus 30diasenbici. Menciona a @30diasenbici y usa este hastag #30diasenbici (o este #30deb).

Puedes encontrar toda la información de esta iniciativa aquí:
http://30diasenbici.com/

https://www.facebook.com/30diasenbici

http://30diasenbici.com/30-dias-bici/

https://www.pinterest.com/30diasenbici/

https://plus.google.com/+30diasenbicispain/posts

@30diasenbici

#30diasenbici

#30deb

Cartel Congreso

¿Qué es 30DEB y cuál es su objetivo?

La misión de 30 Días en Bici es promover el uso diario de la bicicleta por salud, bienestar personal y mejora de la calidad de vida. 30 Días en Bici sólo tiene una norma: “pedalea a cualquier parte cada día durante los 30 días de abril -una vuelta a la manzana, 20 kilómetros hasta el trabajo, o un paseo al atardecer, lo que sea que te venga bien- y comparte tus aventuras online”.

Por eso formamos «una comunidad de alegres ciclistas», virtual en las redes sociales pero real en las calles, que pedalea unida diariamente porque creemos que enriquece nuestras vidas, hace la ciudad más amigable y cuida el planeta.

¿Cómo participa la gente? Es bien sencillo:

Paso 1: Regístrate http://www.30daysofbiking.com/pledge y comprométete a usar tu bici cada día en abril.

Paso 2: Pedalea en tu bicicleta a cualquier parte, con cualquier destino. Haz amigos y pedalead juntos.

Paso 3: ¡Comparte tus historias! Tuitea tus historias con las etiquetas #30díasenbici o #30DEB. Publica en nuestro muro de Facebook. Escribe en tu blog. Haz un video. Sigue las historias de los demás alegres ciclistas y únete a la conversación.

Paso 4: Repite los pasos 2 y 3 durante todo abril y por lo menos una vez al día. Que cada día se convierta en el eslabón de una cadena de bicicleta.

Paso 5: Estate atento al calendario de eventos de tu ciudad para más información sobre las marchas sociales, salidas en grupo, otros eventos ciclo-culturales, etc.

Paso 6: El día 30, ¡Celébralo!”

¿Cúando y dónde surge? ¿Cuál ha sido su evolución?

30 Días en Bici nació en Minneapolis (Minnesota, USA) en 2010 con el nombre de 30 Days of Biking como una iniciativa de dos amigos, Patrick Stephenson and Zachariah Schaap, para crear una comunidad, a la vez virtual y real, que promoviera el uso cotidiano de la bicicleta porque nos gusta, es bueno para nuestra salud y nos hace mejores personas. Alistaron a sus amigos para montar con ellos el mes de abril, otros usuarios de Twitter hicieron el compromiso y pronto eran unos pocos cientos de ciclistas pedaleando juntos en todo el mundo.

¿Cómo llega a España? ¿objetivo a nivel nacional?

A España llegó el año 2013 por medio de Carlos Rodríguez miembro de Asturias ConBici en contacto con Patrick Stephenson, uno de los fundadores del evento en los USA y buen amigo suyo.

Siguiendo la estela de Paddy y Zach, creó una comunidad española pequeña pero muy activa y entusiasta.  Unos sesenta usuarios de la bici repartidos por toda España pedalearon todos los días de abril al compás y 30DOB ha forjado relaciones increibles entre los que se sumaron al compromiso.

Este año, con el apoyo incondicional de Patrick y los compañeros de Minneapolis, es el año de la consolidación. Hasta ahora la respuesta ha sido increíble: las peticiones de información son constantes. Valencia, León, Bilbao, Burgos, Getafe y Zaragoza se van a unir a Gijón (y otras poblaciones de Asturias) para participar en 30DEB en abril.

Además de invitar a la gente a pedalear y compartir sus aventuras, ¿hay más actividades?

30 Días en Bici tiene una dimensión íntima fundamental por el lado del «compromiso». Las redes sociales le dan a ese compromiso personal una relevancia global.

Pero 30DEB está fuertemente enraizado en la escala local: en cada ciudad, un grupo puede impulsar actividades para acompañar y celebrar su participación en 30DEB. Conseguir la participación de hosteleros y comerciantes, organizar conciertos, charlas y exposiciones…, todo vale para generar un ambiente aún más bicicletero en la ciudad.

Esperemos que la oficina movilidad de Burgos participe de esta iniciativa y le de cancha. Eso, o que al menos la difunda.

 

Proyecto PTP-Cycle

El proyecto PTP-Cycle pretende promover el cambio de hábitos de movilidad en las ciudades europeas. La idea es pasar del uso intensivo de los vehículos a motor privados hacia los deplazamientos caminando, en bicicleta o en transporte público. En este sentido sus objetivos están «alineados» cien por cien con los de Burgos Con Bici. Una de las técnicas que propone el proyecto para fomentar el cambio son los Planes de Transporte Personalizados (PTP).
PTP-Cycle aspira a divulgar y transferir las actividades PTP realizadas en distintos lugares y por diferentes colectivos. La idea es apoyar a las ciudades en la reducción de la congestión circulatoria, en la mejora de la calidad de aire, en la reducción de emisiones de CO2 y en el fomento de hábitos saludables. PTP-Cycle ofrece un enfoque global para ciudades, empresas, universidades y organizaciones en general en el desarrollo de sus procesos de PTP. ¡Descubre aquí cómo participar!

PTP-CYCLE BURGOS

Planes de Transportes Personalizados para la bici en Burgos

Facebook: www.facebook.com/ptpcycleburgos

Twitter: @PTPCycleBurgos

Blog: www.ptpcycleburgos.com

¿Quieres participar en el sorteo de una bicicleta eléctrica y un lote de productos para la bici valorado en 90 Euros? Pincha en el «me gusta» de su FaceBook (caralibro).

¿Quieres participar en el sorteo de otra bicicleta eléctrica? Envíales un «selfie» con tu bici.

Tienes de plazo hasta el 30 de octubre.

Park(ing) Day

Los compañeros de Ecologistas en Acción harán de correa de transmisión de un evento mundial que se realizará por primera vez en Burgos. Un aplauso para ellos. Se trata del Park(ing) Day. La actividad consiste en escenificar algo de lo que se que se podría hacer en el espacio que ocupan uno, dos o tres coches aparcados. Se trata de concienciar sobre la ocupación del espacio público, de cómo lo estamos gestionando y de reflexionar sobre la ciudad que queremos. Échale un vistazo al mosaico de abajo y verás lo que se anda haciendo por ahí, hay todo tipo de propuestas, huertas, espacios de arte, ocio, encuentro, parques infantiles, terrazas, gimnasia, etc.

Park(ing) Day

[ Park(ing) Day ] Ven a celebrarlo este viernes

¿QUÉ ES EL PARK(ing) DAY? Se trata de un evento mundial que se celebra en numerosas ciudades con el fin de convertir espacios destinados a aparcamientos en parques y lugares de convivencia durante unas horas. Este año queremos que Burgos se sume a esta convocatoria y por eso te animamos a participar.

¿POR QUÉ LO HACEMOS? Las ciudades deberían estar hechas por y para las personas que las habitan, pensando en sus necesidades y calidad de vida. Sin embargo, no es así. Especulación, consumismo y protagonismo del coche son las pautas de movilidad que se siguen desde el ayuntamiento. No queremos que sea así, por eso ocuparemos durante unas horas la calle; para disfrutar de ella y hacer visible nuestra oposición a este modelo de ciudad.

¿DÓNDE y CUÁNDO? Este viernes, 19 de septiembre, a partir de las siete de la tarde. El lugar elegido es la Avenida del Cid, a la altura de la fuente del toro.

¿QUÉ HAY QUE HACER PARA PARTICIPAR? Pásate por el lugar indicado y ven con ganas de echar la tarde. Puedes traer una hamaca, la baraja de cartas, una tortilla de patatas, … incluso una maceta para hacer más agradable el lugar. Lo que tu veas.

ANÍMATE y ¡DIFUNDE!

 

SEM-Ecologistas en Acción

Por cierto, los compañeros de Logroño en Bici fueron pioneros en España en la realización de este evento, lo hicieron en 2009 en colaboración con el Museo de Arte Contemporáneo e Logroño. No te pierdas el siguiente enlace:

http://www.museomurac.com/2009/05/celebreacion-del-parquindei-en-logrono/

Semana Europea de la Movilidad 2014

Burgos Con Bici se une a la convocatoria de la Semana Europea de la Movilidad (SEM) (entre el 16 y el 22 de Septiembre) participando con cinco actividades.
Este paquete le fue presentado al Ayuntamiento de Burgos y fue rechazado por considerar “inapropiada” la acción permanente que explicamos al final relativa a la retirada de la señalización errónea y/o confusa, para la que solicitábamos la autorización, colaboración e implicación del consistorio.
No obstante, en estos días, el alcalde ha anunciado que en los próximos meses se ejecutará la revisión y modificación de la señalización errónea que desde nuestra asociación llevamos denunciando desde hace años.
Burgos Con Bici llevará a cabo este programa de forma completamente autónoma y sin contar con colaboración alguna por parte del Ayuntamiento.

  1. – Rueda de prensa-presentación del primer “Concurso de microrrelatos de Burgos con Bici” (miércoles, día 17, a las 17:15 en la Librería-Café “Punto de fuga”. Plaza Alonso Martínez,7)
  2. – Acción «Pacificación del tráfico ciclista: Respeto al peatón» (jueves, día 18 de 19:00 a 20:30. En la Calle La Paloma)
  3. “Escuela práctica de bici Urbana y Ruta Puntos Negros (viernes, día 19 a partir de las 18:00. Salimos del museo de la Evolución). Requiere inscripción previa.
  4. – Ruta «Birding a las lagunas de Atapuerca» (Domingo, día 28. Salimos del Museo de la Evolución a las 11:00 de la mañana)
  5. – Acción permanente: “Revisión y retirada de señalización errónea o confusa para la circulación ciclista en Burgos” (ANULADA)

1. Primer “Concurso de microrrelatos de Burgos con Bici”

En Burgos Con Bici siempre nos ha gustado mucho leer, tanto o más que montar en bicicleta y prueba de ello es nuestra bien surtida Biblioteca. A algunos además también nos gusta escribir. Si tú también eres de los que les gusta leer, montar en bici y te atreves a escribir un par de párrafos, este es tu concurso. Tú pones la pluma y nosotros los premios que son, claro, una bicicleta y unos libros.
Si quieres más info del concurso, la encontraras en Concurso. Recuerda que tienes de plazo hasta finales de Octubre.
La rueda de prensa-presentación del concurso será el miércoles, día 17, a las cinco y cuarto en la Librería-Café “Punto de fuga”. Plaza Alonso Martínez, 7. Allí estaremos tomando un cafecito literario.

2. Acción «Pacificación del tráfico ciclista: Respeto al peatón»

Será una acción de calle de concienciación-información a los ciclistas urbanos invitándoles a circular más despacio, a velocidad de peatón, en las zonas peatonales. Se trata de velar por la viabilidad de los espacios compartidos entre peatones y ciclistas (parques, calles peatonales) pero siendo conscientes de que los viandantes han de ser respetados al máximo. Desde la asociación fomentamos ese uso de espacio compartido en la ciudad y la no exclusión de la bicicleta de los mismos, pero somos conscientes de la conflictividad y creemos que la solución es usar la bici de manera cívica. Llevaremos a cabo esta actividad en la C/ La Paloma con un puesto informativo. Se parará amablemente a los ciclistas que circulen por ella, se les invitará a ir despacio, a velocidad de peatón, o a transitar andando si hay demasiada gente, y se repartirán octavillas explicativas. Día 18 de Septiembre, Jueves,  de 19:00 a 20:30. En la Calle La Paloma.

Esta actividad ya la hicimos en primavera. Más información aquí:

Actividades Primavera 2014

3. “Escuela práctica de bici Urbana y Ruta Puntos Negros”

Esta actividad requiere inscripción. Si estás interesado envía un correo electrónico a burgosconbici@gmail.com con el asunto “Escuela práctica” indicándonos tu nombre y manifestando tu interés en participar.

También se trata de una reedición. La hemos llevado a cabo en otras dos ocasiones. De la última puedes encontrar información aquí:

Talleres prácticos de Burgos Con Bici
Se trata de una ruta por la ciudad informando sobre la forma más segura de circular en bicicleta (cruces, pasos ciclistas, rotondas, preferencias, derechos, cedas, carril bici, posición correcta en el asfalto, adelantamientos, circulación por la derecha, salida adelantada de semáforos…). La actividad se lleva a cabo con pequeños grupos acompañados por un monitor. Será la tarde del viernes 19 de Septiembre y puede durar unas dos horas aproximadamente. Quedamos en el museo de la evolución a las 18:00. Para inscribirse es necesario enviar un correo electrónico, antes del jueves 18, a burgosconbici@gmail.com, con el Asunto “Escuela práctica” indicándonos tu nombre y manifestando tu interés por participar.  Uno de los aspectos en los que se incidirá en la actividad será en la identificación de los puntos negros para la circulación ciclista: tramos sin conectar del carril bici, zonas de poca visibilidad para ciclistas, desperfectos que pueden causar situaciones de peligro en el carril, puntos mal señalizados, etc. En principio, la Escuela Práctica y la Ruta Puntos Negros estaban pensadas como actividades independientes, pero, al final, las realizaremos de forma conjunta.

Otras noticias relacionadas:

Puntos Negros Ciclistas

Semana Europea de la Movilidad

4. Ruta «Birding a las lagunas de Atapuerca»

Esta actividad no requiere inscripción. Basta con estar en el lugar y a la hora señalados.

Aunque fuera de la SEM propiamente dicha, proponemos como cierre una ruta cicloturista de un día. Ida y vuelta a Atapuerca. Allí haremos una visita guiada por los expertos Eva Juarros y Diego Santamaría, que colaboran en una empresa relacionada con eventos y actividades de interpretación de naturaleza (Rústica), y participaremos en una sesión de avistamiento e identificación de aves. Será el domingo 28 de Septiembre. Salida del Paseo de la Sierra de Atapuerca a las 11:00 h. Llevad comida tipo picnic y prismáticos. Pararemos en algún lugar de la ruta a comer. Con esta ruta ponemos el broche final a nuestra participación en la SEM.

5. Actividad: “Revisión y retirada de señalización errónea o confusa para la circulación ciclista en Burgos”

Esta actividad, finalmente, no se llevará a cabo por no contar con la colaboración del Ayto. No obstante, el alcalde anunció el día 11 de septiembre que esta medida se ejecutará en los meses siguientes.

Se trata de una actividad que sugerimos que sea permanente para la SEM en los próximos años, en colaboración con el Ayuntamiento de Burgos. Consistiría en revisar, retirar y/o corregir la señalización que sea errónea, confusa o contradictoria para la circulación ciclista en la ciudad de Burgos. Para la edición de 2014 proponemos, a lo largo de la Semana de la Movilidad, la retirada inmediata de las señales que salpican el carril bici con la leyenda “ATENCIÓN CICLISTA. El peatón tiene siempre preferencia”. O al menos el cambio de la leyenda por este otro: “ATENCIÓN CICLISTA. El peatón tiene en cruces preferencia”.

Noticias relacionadas:

NEGLIGENCIA MUNICIPAL (Una más)

¿Qué hacen los técnicos municipales?

Señalización Ciclista en Burgos

Cartel de la SEM 2014
 

http://www.scribd.com/doc/238969889/SEM-2014-Folleto

30 días en bici

Uno sólo consigo mismo, pero conectado a miles de personas en todo el mundo. Es el nuevo estilo de activismo. Pues nada, “o tempora, o mores”, así que a participar. Desde Burgos Con Bici te invitamos a que te unas a esta interesante iniciativa. Se trata de un compromiso individual para usar la bici 30 días seguidos, todos los días del mes de abril de 2014, para lo que sea: una ruta, ir a la compra, al trabajo, un paseo, da igual. Pero intenta usarla los 30 días. Miles de ciclistas más lo harán también en otras ciudades. Así de simple. http://30diasenbici.com/compromiso/. Vamos a ver si nos hacemos más visibles y llenamos las calles de nuestra ciudad de bicis, un poquito más. Sin quedar con nadie, sin horarios, sin presiones. Pero todos conectados, todos en red, sabiendo cada uno que otros muchos harán lo mismo, sintiendo el apoyo silencioso de los demás.

Además de este compromiso personal puedes hacer más visible tu participación haciéndola pública en esta comunidad: http://30daysofbiking.com/pledge

Puedes encontrar toda la información de esta iniciativa aquí:

http://30diasenbici.com/

http://30diasenbici.com/30-dias-bici/

#30diasenbici

@30diasenbici

Y aquí te puedes descargar el spokecard o tarjeta de la campaña para colocar en los radios de tu bici:

http://30diasenbici.com/descarga-ya-la-spokecard-de-30-dias-en-bici/

https://drive.google.com/file/d/0B1Q1OcDD1fAVbzBiVlJ4QnpUeUU/edit?usp=sharing

30 días en bici

¿Qué es 30DEB y cuál es su objetivo?
La misión de 30 Días en Bici es promover el uso diario de la bicicleta por salud, bienestar personal y mejora de la calidad de vida. 30 Días en Bici sólo tiene una norma: “pedalea a cualquier parte cada día durante los 30 días de abril -una vuelta a la manzana, 20 kilómetros hasta el trabajo, o un paseo al atardecer, lo que sea que te venga bien- y comparte tus aventuras online”.
Por eso formamos «una comunidad de alegres ciclistas», virtual en las redes sociales pero real en las calles, que pedalea unida diariamente porque creemos que enriquece nuestras vidas, hace la ciudad más amigable y cuida el planeta.

¿Cómo participa la gente? Es bien sencillo:

Paso 1: Regístrate http://www.30daysofbiking.com/pledgey comprométete a usar tu bici cada día en abril.

Paso 2: Pedalea en tu bicicleta a cualquier parte, con cualquier destino. Haz amigos y pedalead juntos.

Paso 3: ¡Comparte tus historias! Tuitea tus historias con las etiquetas #30díasenbici o #30DEB. Publica en nuestro muro de Facebook. Escribe en tu blog. Haz un video. Sigue las historias de los demás alegres ciclistas y únete a la conversación.

Paso 4: Repite los pasos 2 y 3 durante todo abril y por lo menos una vez al día. Que cada día se convierta en el eslabón de una cadena de bicicleta.

Paso 5: Estate atento al calendario de eventos de tu ciudad para más información sobre las marchas sociales, salidas en grupo, otros eventos ciclo-culturales, etc.

Paso 6: El día 30, ¡Celébralo!”

¿Cúando y dónde surge? ¿Cuál ha sido su evolución?
30 Días en Bici nació en Minneapolis (Minnesota, USA) en 2010 con el nombre de 30 Days of Biking como una iniciativa de dos amigos, Patrick Stephenson and Zachariah Schaap, para crear una comunidad, a la vez virtual y real, que promoviera el uso cotidiano de la bicicleta porque nos gusta, es bueno para nuestra salud y nos hace mejores personas. Alistaron a sus amigos para montar con ellos el mes de abril, otros usuarios de Twitter hicieron el compromiso y pronto eran unos pocos cientos de ciclistas pedaleando juntos en todo el mundo.

¿Cómo llega a España? ¿objetivo a nivel nacional?
A España llegó el año pasado por medio de Carlos Rodríguez miembro de Asturias ConBici en contacto con Patrick Stephenson, uno de los fundadores del evento en los USA y buen amigo suyo.
Siguiendo la estela de Paddy y Zach, creó una comunidad española pequeña pero muy activa y entusiasta.  Unos sesenta usuarios de la bici repartidos por toda España pedalearon todos los días de abril al compás y 30DOB ha forjado relaciones increibles entre los que se sumaron al compromiso.
Este año, con el apoyo incondicional de Patrick y los compañeros de Minneapolis, lo vamos a petar en España. Hasta ahora la respuesta ha sido increíble: las peticiones de información son constantes. Valencia, León, Bilbao, Getafe y Zaragoza se van a unir a Gijón (y otras poblaciones de Asturias) para participar en 30DEB en abril.

Además de invitar a la gente a pedalear y compartir sus aventuras, ¿hay más actividades?
30 Días en Bici tiene una dimensión íntima fundamental por el lado del «compromiso». Las redes sociales le dan a ese compromiso personal una relevancia global.
Pero 30DEB está fuertemente enraizado en la escala local: en cada ciudad, un grupo puede impulsar actividades para acompañar y celebrar su participación en 30DEB. Conseguir la participación de hosteleros y comerciantes, organizar conciertos, charlas y exposiciones…, todo vale para generar un ambiente aún más bicicletero en la ciudad.
Por ejemplo, en Gijón, han conseguido que sea una de esas ciudades que van a generar todo un montón de actividades  para acompañar y celebrar nuestros 30 Días en Bici 2014. Con la colaboración del Ayuntamiento de Gijón se ha lanzado un mensaje a la ciudad que se está volcando con la inicativa: Comerciantes, hosteleros, asociaciones de vecinos, Asturies ConBici (la asociación de defensa de la bici de Asturias), van a generar un caldo de cultivo fantástico para que vivir la ciudad en bici durante 30 días. Incluso, el festival musical urbano Gijón Sound Festival, que se celebra en Gijón del 3 al 5 de abril, ha adoptado la bicicleta como «medio de transporte oficial» e incorporado a 30 Días en Bici al cartel del encuentro.
Esperemos que la oficina movilidad de Burgos participe de esta iniciativa y le de cancha. Eso, o que al menos la difunda.

Semana Europea de la Movilidad 2013

Estamos en plena Semana Europea de la Movilidad (SEM) y el Ayuntamiento sigue con su “dale que dale de pitos y sonajas” de que no hay presupuesto. Después de muchas vueltas y de un auténtico baile de confusión, no hay convocatoria municipal. Burgos Con Bici se había comprometido a participar con tres actividades a coste “cero”; dos rutas y un puesto informativo. Dos de ellas fueron rechazadas sin explicaciones por la concejalía de movilidad que, al final, ha acabado por no convocar ni organizar nada. Nosotros seguimos adelante con las dos rutas que nos habíamos comprometido a organizar. Os invitamos a todos a acompañarnos en sendos paseos por la ciudad.
“Ruta Puntos Negros” Ruta ciclista urbana por los “Puntos Negros para la circulación ciclista en la ciudad”. Viernes 20 a las 19:00 horas. Salida y llegada: Museo de la Evolución Humana.
“La ciudad de norte a sur y de este a oeste… en bici” Ruta ciclista urbana. Domingo 22 a las 12:00 horas. Salida y llegada: Museo de la Evolución Humana.
Ambas actividades persiguen sensibilizar sobre la circulación segura en bici en la ciudad, y abundan en la tarea que llevamos realizando desde este verano de identificar esas zonas difíciles e informar a la sociedad y a la administración sobre ellas. Sobre esto tienes más información aquí: http://www.burgosconbici.org/ver_noticia.php?numero=309. Identificaremos los puntos y zonas que bien por el mal acabado o inexistencia de infraestructuras ciclistas, bien por la mala señalización, por un mal diseño de las vías, etc., son peligrosas. Y analizaremos la mejor forma de sortearlas o superarlas. ¡Anímate a participar!
El rechazo del Ayuntamiento a nuestras propuestas, tiene más que ver con su negativa a aceptar nada que no sea hacer “coro” y “claqué” a su política, ni nada que no se pliegue a su estrecha concepción de la movilidad en la ciudad, que con la falta de presupuesto.
Como podéis comprobar en la noticia Burgos Con Bici rescata a la Semana Europea de la INMOVILIDAD el año pasado por estas mismas fechas ya advertíamos de que el Ayuntamiento estaba desentendiendose cláramente de la inciativa europea. Este año la confirmación es total. Además, como en «El Perro del Hortelano», ni comen ni dejan comer. Han preferido no programar ninguna actividad, despreciando la colaboración de BCB. ¿Por qué será?
A continuación puedes consultar algunas noticias relacionadas con la caótica gestión de la SEM por parte del Ayuntamiento.

Carta al director. El Correo de burgos. (16 SEpt 13)

Carta al director. El Correo de burgos. (16 SEpt 13)

Burgos Con Bici critica al Ayuntamiento. Diario de Burgos (16 Sept 13)

Burgos Con Bici critica al Ayuntamiento. Diario de Burgos (16 Sept 13)

Los recortes dejan a Burgos sin la SEM: El Correo (17Sept 13)

Los recortes dejan a Burgos sin la SEM: El Correo (17Sept 13)

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2013-09-17/los-recortes-dejan-a-burgos-sin-semana-de-la-movilidad

OndaCero. Informativos (17 Sept 13)

Fe de erratas

En la noticia de el Correo “Los recortes dejan a Burgos sin la Semana de la Movilidad”, donde dice “carril bus” debe decir “carril bici”.

En el audio de OndaCero, donde dice “presidente” debe decir “secretario”.

El doble de bicis para 2020

El pasado jueves 2 de Mayo de 2013, una comisión de miembros del Parlamento Europeo adoptó la visión de las asociaciones ciclistas europeas, representadas de forma conjunta por la ECF. Doblar el uso de la bici de aquí a 2020 es la meta que se ha marcado la comisión. Este objetivo está en curso de ser aprobado a finales de este año como parte de la política general de la UE.
Esta es la primera vez que un objetivo de la Federación Europea de Ciclistas (ECF) ha sido asumido formalmente como parte de un plan de acción de la UE y es un gran hito en la campaña de la ECF para conseguir que, en sus próximos presupuestos, la Unión Europea dedique miles de millones de Euros a la movilidad ciclista.
En palabras de Bernhard Ensink, Secretario General de la ECF, “Conseguir este objetivo de la ECF supondrá una importante apuesta por la bici en Europa. En línea con lo que nuestra visión de las cosas y con nuestra estrategia para este año, en 2013 ya hemos conseguido meter la movilidad ciclista en las políticas marco. Así, de 2014 a 2020, nosotros y quienes nos apoyan tendremos la oportunidad de ver nuestras ideas desarrollándose”.
La intención de incluir el objetivo de doblar los ciclistas en el 7º Programa de Acción medioambiental (2013-2020) fue apoyada por la mayoría de los bloques políticos en el comité: liberales, verdes, socialistas, cristiano-demócratas y populares, lo que hace poco probable que haya una gran oposición cuando el Programa de Acción sean sometido a la consideración del Parlamento Europeo a finales de año.
Incluir el objetivo de doblar los ciclistas para 2020 en esta política, puede influir no sólo en que se consigan 200 millones de Euros para los programas medioambientales anuales gestionados por la Unión Europea, sino también multimillonarios programas de financiación dirigidos a las políticas nacionales.
Ensink cree que debemos felicitarnos por este logro. Y aunque debemos seguir marcándonos objetivos más altos, nuestra posición es más fuerte después de esta decisión.

Fuente:

http://www.ecf.com/press_release/doubling-cycling-by-2020-set-to-become-eu-policy/

Bicicleta y Universidad

Bici-versidad CHAMP te propone un reto: que demuestres, a través de tu creatividad, que ir a la Universidad en bicicleta en vez de en otros medios de transporte menos sostenibles es bueno para ti y para los demás. Puedes participar colgando tus vídeos, fotografías, montajes o lo que creas conveniente en el muro de facebook Biciversidad CHAMP, de tal manera que nos enseñes cómo ha mejorado tu movilidad. Tu creatividad puede tener premio.
Las dos mejores propuestas a juicio del Jurado Internacional nombrado por el Proyecto CHAMP ganarán automáticamente una TABLET SAMSUNG. Además, entre todas las personas que hayan participado y entre los seguidores y seguidoras del perfil de facebook http://www.facebook.com/BiciversidadChamp se sorteará una TABLET adicional. Tienes de plazo hasta el 3 de mayo para participar y para difundir una idea sencilla pero tremendamente renovadora.
Se ha creado una página en facebook (Biciversidad CHAMP) que pretende ser una referencia de la Universidad y la Bicicleta en Burgos. La participación está abierta a toda la ciudadanía, no sólo a la comunidad universitaria. Los trabajos se han de referir claramente al trayecto que conduce a cualquiera de los dos campus universitarios (carriles bici, paseos, alrededores de la Universidad, etc.) y mostrarán cómo mejorar la movilidad usando la bici en vez de otros medios de transporte menos sostenibles.
En la noticia Promoción de la Movilidad Urbana Ciclista de finales del año 2012 os contábamos que la encuesta QUEST realizada en Burgos el verano del 2012 pretendía ayudar a identificar y promover medidas concretas para la promoción de la movilidad sostenible en la ciudad. Entonces os anticipábamos que el siguiente punto de la agenda consistiría en la propuesta acciones correctoras a la vista del diagnóstico de la situación de nuestra ciudad.
Para empezar, el Ayuntamiento de Burgos ha elegido promocionar esta propuesta a la vista de que la Universidad tiene un gran potencial para ser receptora de usuarios de la bicicleta (estudiantes, profesorado y personal de servicios). La iniciativa es muy interesante, y si surte efecto puede tener un gran efecto multiplicador sustentado en el impacto social de la comunidad universitaria. Ahora bien, igualmente confiamos en que nuestro ayuntamiento también abordará iniciativas de calado normativo y no se conformará con una simple campaña en las redes sociales. No olvidemos que precisamente las competencias normativas son la responsabilidad fundamental de la corporación local.

CARTEL ANUNCIADOR

20130305 Champ Universidad by Burgosconbici

¡Ojo al guarda! Paso sin TREN

¿Y quién es el guarda? Pues el guarda es el Ministerio de Fomento y acaba de anunciar la cancelación de 52 líneas regionales de media distancia. Según la ministra estos servicios no son rentables económica ni socialmente. Sin embargo, las directrices europeas, que justifican la mayoría de los fondos recibidos por España para el desarrolo del medio rural, están claras: es bueno vertebrar el territorio y fijar población a lo largo y ancho de la geografía nacional. Por no hablar de las consecuencias que ha tenido para nuestro país la proliferación de obras «faraónicas», incluídas las líneas de alta velocidad, que sólo han beneficiado a los empresarios del pelotazo. Está claro que algunos se han embarcado en una huída hacia delante en la que no están dispuestos a detenerse ante nada. ¿Quién va a pagar los platos rotos de este desaguisado?

Podéis ampliar los detalles de esta noticia en el siguiente enlace:

http://www.elconfidencial.com/espana/2012/07/21/renfe-cancelara-52-lineas-regionales-de-media-distancia–102338/

Sentimos tener que comunicaros esta muy triste y mala noticia que, no obstante, ya era esperada. Más nos vale que nos vayamos haciendo a la idea. Al final, el modelo AVE ha ganado la batalla al ferrocarril convencional en España. ¿Entrará dentro de nuestras posibilidades viajar a lo grande? ¿O luego nos vendrán diciendo que hemos querido disfrutar de algo que no nos podíamos permitir? ¿Os suena la canción? Pues en el bis nos van a cantar las ventajas de la privatización.

El caso del ferrocarril español es muy singular, digno de estudio y de tesis doctoral “cum laude”, puesto que se nos presenta una realidad de líneas regionales poco eficientes e infrautilizadas cuyas características son la desinversión durante décadas, horarios imposibles, velocidades comerciales desalentadoras, poca adecuación a la demanda, nula publicidad, … con la premisa de que, primero cierro la línea y luego deposito la esperanza ilusoria de su reapertura o futura explotación en la “mano invisible” del mercado, para que otra operadora, alquilando el material rodante existente (que hemos pagado todos con nuestros impuestos) pueda ofrecer el servicio.

¡Qué dolor lo que se está haciendo con el ferrocarril en este país! ¡Qué dolor no dar el valor que se merece a este medio de transporte! ¡Qué dolor de país de asfalto! ¡Qué dolor de intereses creados! ¡Qué lamento tan descarnado!

¿Qué se necesita para ser Ministro de Fomento? La verdadera crisis en infraestructuras de España la puedes leer en el muy completo y documentado post de los compañeros de Melilla en Bici,

http://melillaconbici.com/2012/06/30/infraestructuras-y-crisis/

Burgos Con Bici rescata a la Semana Europea de la INMOVILIDAD

La SEM (Semana Europea de la Movilidad) este año ha pasado, como quien dice, casi de puntillas por nuestra ciudad. Y ello gracias al baile de la confusión , del “sí, pero no” al que ya nos tiene acostumbrados el Ayuntamiento. Sí, algo se ha oído de organizar actividades relacionadas con la movilidad, pero todo con la boca pequeña y apoyándose en el voluntarismo de terceros. De hecho, en esta ocasión, Burgos ni siquiera se sumó a la lista internacional de ciudades participantes (http://www.mobilityweek.eu/cities/?year=2012&country=ES). ¿Por qué? Porque no hay intención clara y decidida de apostar por la movilidad sostenible. Otros años, al menos, se fomentaba el uso del transporte público. Lo deja muy claro la organización Ecologistas en Acción en una nota de prensa que podéis leer más abajo y que supone una denuncia de lo más oportuna, pues desenmascara la actitud cicatera del ayuntamiento en lo relativo la movilidad sostenible y, además, constituye una descripción muy atinada del estado de cosas sobre este particular en la ciudad. Desde Burgos Con Bici aplaudimos, nos sumamos y suscribimos punto por punto la denuncia de “Ecologistas”.

Burgos Con Bici, en cambio, en colaboración con los sindicatos CCOO y UGT y en respuesta a un compromiso adquirido en la primavera pasada, ha tenido una participación notoria en la SEM. Animados por la ya consolidada dimensión internacional del evento y no por la convocatoria frágil y difusa del Ayuntamiento, hemos organizado una “Escuela de bici urbana para pedalear al trabajo”. En ella participaron 40 personas repartidas en dos sesiones, además de los 10 socios-monitores voluntarios. Se realizó un circuito urbano, en grupos de tres o cuatro “alumnos” acompañados por dos monitores, en el que los participantes pudieron, desde espantar un poco el miedo al asfalto, hasta conocer sus derechos como ciclistas urbanos, pasando por la identificación de algunos puntos negros “ciclistas” en la ciudad; reconocimiento de señalizaciones erróneas persistentes en la calzada y en los carriles bici; vivencia de situaciones supuestamente difíciles y conflictivas en un entorno de tráfico real (rotondas, preferencias dudosas, etc) y, en general, sentir y comprobar que andar en bici en Burgos es algo práctico y factible. Todo ello se realizó en un ambiente de lo más distendido.

La asociación Burgos Con Bici quiere agradecer a todos los participantes y monitores su voluntad de “moverse en la buena dirección”, como reza este año el lema de la SEM, mejorando las prácticas de movilidad en la ciudad. Agradecemos especialmente la colaboración de las personas más directamente implicadas, Eva Miguel y Pedro Mediavilla, que han demostrado una sensibilidad especial y una descomunal capacidad de trabajo y de convocatoria.

Por otra parte, esta actividad también nos ha servido a todos para constatar el creciente respeto a la bici en la ciudad. No hemos recibido ni un solo bocinazo ni ademán recriminatorio de nadie. Y eso a pesar de circular “en modo autoescuela” y en grupo, despacio y ocupando siempre un carril entero. Ha sido muy grata esa comprensión de conductores y peatones que, seguro, son también ocasionales o habituales usuarios de la bici. Y es que en este sentido, la ciudadanía está demostrando ir muy por delante de las autoridades públicas, convirtiéndose poco a poco en una especie de “masa crítica” ciclista ciudadana que deja desfasadas en la calle las intenciones reguladoras de los despachos municipales, antes siquiera de que vean la luz. Espontáneamente, cada día más ciudadanos usan la bici y la mayoría lo hace correctamente y sin estridencias, consiguiendo así una lenta pero firme pacificación del tráfico. Y cada día, más ciudadanos convivimos de forma natural con esa realidad cuando vamos en coche o andando.

Vídeo-resumen de la Actividad “Al trabajo en Bici”

Nota de Prensa de Ecologistas en Acción

Noticias en la prensa local sobre la actividad de Burgos Con Bici

Usar la bici para ir al trabajo

Aprendiendo a circular en bici

Pedalear al trabajo

Entrevista a Eva Miguel y rueda de prensa de Pedro Mediavilla explicando la actividad

Galería de Fotos

Documentación completa del Cursillo

En el siguiente enlace podéis encontrar toda la documentación que se les entregó a los participantes en la bici escuela y que seguro os resultará de interés. Ya sólo resta poner estos consejos en práctica.

http://www.burgosconbici.org/wordpress/en-bici-al-trabajo-con-seguridad/