Acondicionamiento de la ruta ciclable «Vía Itálica»

Se están culminando las obras de acondicionamiento de la «Vía Italica» bajo patrocinio del Ayuntamiento de Quintanapalla.

En concreto se está actuando desde las traseras del Campo de Golf de RioCerezo hasta el puerto de la Brújula.

Son unos 7 kilómetros en los que se pone en valor este trazado romano incorporando miliarios, señalización y explicaciones interasantes de la época.

Día mundial en recuerdo de las víctimas del tráfico: 18 nov. 07

Contra la violencia del tráfico: NO al coche, NO a la moto, NO más carreteras

El coche y la moto, en el siglo XX, nos han dejado 30 millones de muertos y cientos de millones de heridos. Sólo en España hay al año unos 5.000 muertos, unos 130.000 heridos (es la principal causa de muerte entre los jóvenes) y unas 15.000 muertes prematuras por la contaminación del aire. En Burgos, carteles por la ciudad nos recuerdan que en los últimos 4 años han muerto 45 personas (en su mayoría peatones) en accidentes de tráfico. Son muertes que no implican sólo una falta de respeto; son muertes producto de actitudes violentas al mando del volante.

En ocasiones, la matanza diaria del tráfico nos es presentada en los medios por las administraciones públicas como accidentes o fatalidades de responsabilidad individual. Sin embargo, es frecuente comprobar que en el diseño del viario se prioriza la fluidez del tráfico frente a la seguridad, se homologan vehículos que alcanzan velocidades que el cuerpo humano no puede soportar en impactos inevitables, se planifica el territorio haciendo a la población dependiente del transporte motorizado y se permite la omnipresencia de la publicidad de automóviles. Cuantos más automóviles hay, más desagradable es la vida y menos útiles son. ¿»No podemos conducir por ti»? El conductor de tren sí puede. Los conductores, independientemente de su conciencia vial, adaptan su conducción en función del riesgo que perciben; tendrán modos de conducción más arriesgados cuantas mayores protecciones técnicas haya en su vehículo o en el viario (teoría de la Compensación del Riesgo). Por esta razón, ni la seguridad vial ni las mejoras técnicas de los vehículos y del viario reducirán la masacre. La única forma de reducir la mortalidad es reducir los desplazamientos en vehículos motorizados particulares.

400 asistentes a la bicicletada «Con Bici Al Cole» en Burgos

Como colofón de la bicicletada escolar leímos el siguiente MANIFIESTO:

Buenos días y gracias por venir a disfrutar con nosotros la BICICLETADA ESCOLAR en esta soleada mañana. Todos somos conscientes, especialmente los más mayores, de lo mucho que han cambiado las calles durante las últimas décadas. Antes íbamos todos a la escuela andando o con nuestras bicis, jugábamos por las calles despreocupadamente y recorríamos nuestra ciudad sin apenas vigilancia de personas mayores. ¿QUÉ ES LO QUE HA CAMBIADO?

Muchos son los factores que poco a poco y sin casi percibirlos han configurado dicho cambio, pero sin duda uno de ellos es el hecho de que los vehículos motorizados hayan ocupado nuestro lugar en las calles y nos hayan ido desplazando con sus humos, sus ruidos, su excesiva velocidad y su peligrosidad rampante. Hemos ido asumiendo este proceso como normal, al tiempo que todos, especialmente los niños, niñas y ancianos perdían protagonismo y presencia en las calles. La campaña “CON BICI AL COLE”, que comienza con esta BICICLETADA ESCOLAR, pretende sensibilizar a toda la sociedad, y en especial a la comunidad educativa, sobre el gran problema de movilidad que padecemos en nuestras ciudades y pueblos. También aspira a recuperar la costumbre, y el placer, de caminar o ir en bici a la escuela, en lo posible sin necesidad de vigilancia o compañía de personas mayores. En pocas palabras, UNA CIUDAD A NUESTRA MEDIDA, es decir, para niños y bicicletas. La campaña “CON BICI AL COLE” está subvencionada por el Ministerio de Medio Ambiente, y ha sido diseñada por la coordinadora nacional CONBICI, y organizada en Burgos por la asociación Burgos Con Bici. Colegios de 37 ciudades de toda España van a seguir las propuestas educativas de la campaña: caminos escolares, tareas de aula, educación vial, excursiones… También desde vuestras casas podéis estar al día de la campaña y visitar, jugar o ver las fotos de esta BICICLETADA en la siguiente página web: www.conbicialcole.com Gracias a todos de nuevo por venir a compartir con todos los escolares presentes y con Burgos Con Bici esta BICICLETADA ESCOLAR. Gracias también al Ayuntamiento de Burgos que a través de Policía Local, Protección Civil y las Concejalías de Movilidad y de Cultura, han colaborado en la organización de la bicicletada. Os invitamos a todos a continuar con el pedaleo todos los días y a seguir intentando RECUPERAR LAS CALLES PARA LAS PERSONAS y conseguir UNA CIUDAD A LA MEDIDA DE NUESTROS HIJOS; una ciudad así construida será una ciudad a la medida de TODOS Muchas gracias y recordad: CON BICI AL COLE.

Bicicletada Con Bici Al Cole

El inicio de la campaña «Con Bici Al Cole»es una Bicicletada que se realizará el próximo domingo día 11 de noviembre.

La marcha comenzará a las 12 horas con salida y llegada en la Plaza del Cid, alrededor de las 13:30 horas.

Recorrido: Plaza del Cid, Calle Santander, Plaza de España, Avenida de los Reyes Católicos , Paseo Pintor Javier Cortés, Avenida de Castilla y León, Avenida Casa de la Vega, Calle de las Escuelas, Calle Los Titos, Calle Severo Ochoa, Avenida de Castilla y León, Avenida de la Paz, Calle de San Lesmes, Calle Vitoria, Plaza del Cid

Futuro carril bici en el acceso sur a Villalonquejar

Desde la Barriada Yagüe al Polígono de Villalonquejar (sur) están ejecutando el último tramo de la ronda interior norte. Se trata de un nuevo acceso que duplica el trazado de la carretera vieja y conecta con la nueva Avda. Valentín Niño en dirección al cementerio municipal.

En paralelo al vial para coches (se quiere inaugurar en diciembre) se va a trazar un carril bici de un total de 2,2 kilómetros. Este carril unirá Villalonquejar con el inconexo carril bici actual que cruza parte de la Barriada Yagüe.

Las obras de este nuevo tramo de carril bici y de las márgenes de la carretera se iniciarán en diciembre si la climatología no es adversa.

Campaña Con Bici Al Cole

El Ministerio de Medio Ambiente ha vuelto a confiar en CONBICI para realizar una nueva campaña, esta vez de carácter escolar, con el objetivo de fomentar el uso de la bici entre nuestros niños: «CON BICI,AL COLE». Buscamos centros educativos que puedan y quieran implicarse en un proyecto integrador que pretende inculcar una serie de valores cívicos y tratar de convertir nuestras ciudades en lugares más seguros y habitables. La campaña ofrece a los centros una serie de recursos educativos (vídeo,paneles para exposición, guía didáctica, propuestas de mejora del entorno y camino escolar, página web, graduado ciclista, concursos literario y de artes plásticas) que pueden servir para enriquecer el proceso de enseñanza/aprendizaje en una materia -el uso de la bicicleta- cargada de contenido educativo.

«CON BICI,AL COLE» propone un conjunto de herramientas educativas y actividades de carácter interdisciplinar y cada centro decidirá cuáles poner en práctica. Las características del colegio y el alumnado, el entorno urbano y otros condicionantes serán claves en la selección de las actividades. Por supuesto, los docentes serán los que adapten y mejoren las iniciativas que en esta campaña presentamos. Cuantas más personas (docentes ,niños y padres) y más áreas se impliquen en el proyecto más completo y enriquecedor resultará.

Este año, a modo de «prueba piloto», comenzaremos la campaña con Educación Primaria, si bien disponemos de materiales tanto para trabajar con Ed. Infantil, como con Educación Secundaria.

Próxima ordenanza municipal de tráfico

La concejalía de Movilidad quiere que a lo largo del 2008 se apruebe una nueva ordenanza de tráfico en la ciudad. Actualmente el borrador está en fase de consulta interna entre las diferentes secciones involucradas en el Ayuntamiento. En lo que refiere a la bici el borrador, aunque mejorable, no es del todo malo, y ojala que no empeore después del paso por los técnicos municipales.

En cuanto se tenga un borrador más avanzado nos lo harán llegar para que demos nuestra opinión y hacer las alegaciones que consideremos oportunas.

¡Contamos con tu opinión como ciclista urbano, asi que te haremos llegar la información en cuanto la tengamos disponible!.

Entra en servicio el punto de bicibur de la Calle Santa Bárbara

Tres meses más tarde de lo previsto ha entrado en funcionamiento el punto de préstamo municipal de bicicletas de la plaza de Nª Sra. De Fátima – Santa Bárbara. Muchos burgaleses del barrio más populosos de la ciudad demandaban este servicio que además para “más inri” fue inaugurado oficialmente este verano.

Esperemos que se use mucho y se gestione eficazmente.

Éxito de la operación Ring-Ring de Burgos Con Bici

El resultado de la 1ª Operación Ring-Ring en Burgos tras su evaluación interna lo consideramos de muy satisfactorio dada la elevada afluencia de ciclistas y de peatones que se acercaron a los diferentes puntos establecidos.

Podemos calcular aproximadamente 1300 visitantes, entre ciclistas y viandantes. De los tres puntos establecidos el que más éxito tuvo fue el del Puente de Santa María, seguido del de la c/ Santa Bárbara esquina con c/ Vitoria.

Por su repercusión en los medios (ver prensa local del domingo 23 de septiembre: Diario de Burgos páginas 1 y 18 y El Correo de Burgos pág. 1 y 8 ), Operación Ring-Ring fue considerada uno de los “puntos fuertes de la jornada” dentro de los actos para la ciudadanía organizados en Burgos el Día Europeo sin Coche (sábado 22).

Ampliación y mejora de bicibur (préstamo municipal de bicis)

Hoy 18 de mayo el Concejal delegado de los temas relacionados con la bicicleta (Diego Fernández) en rueda de prensa ha anunciado la «inmediata» colocación de otros 4 puntos de préstamo BICIBUR

Serán en: Biblioteca Cervantes (S. Pedro de la Fuente), Centro Cívico Vista Alegre (G3), UBU (Cerca de Ingeniería) y Calle Santa Bárbara (Gamonal).

Además se va a cambiar el mecanismo de la bancada y las pantallas que tantos problemas están dando, y que hacen que es sistema falle demasiadas bicis. Ahora falta que renueven la flota de bicis que son bastante malas y están en malas condiciones