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Semáforos para peatones y ciclistas

La asociación Burgos Con Bici siempre ha estado especialmente preocupada por los puntos negros ciclistas de la ciudad y por las deficiencias en las infraestructuras ciclistas. Para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de todos ha reclamado al Ayuntamiento su supresión y ha informado a la ciudadanía de su existencia. En los siguientes enlaces podéis encontrar distintos ejemplos de esta problemática.

Puntos negros para peatones y ciclistas

Tareas Pendientes del 2011

Vandalismo masivo

Continúan los desmanes

Hoy, sin embargo, tenemos que dar un voto de confianza al Ayuntamiento ante el anuncio surgido en la prensa local de que va a modernizar la regulación semafórica de las intersecciones del carril-bici con la calzada. Eso sí, también anuncia que la modernización se hará poco a poco. De hecho, no se ha puesto un plazo ni ha elaborado un listado de ubicaciones donde instalar estos nuevos dispositivos. El plan es ir sustituyendo los semáforos averiados o con problemas ópticos. Podéis leer la noticia completa en el siguiente enlace:

http://www.diariodeburgos.es/noticia/Z85B5C431-9AF5-42C0-B936EA63B83FC2B4/20120731/simbolo/bici/todos/cruces/protegera/mas/ciclistas

Desde Burgos Con Bici estaremos muy atentos para comprobar cómo se pone en marcha esta medida, máxime cuando seguimos recibiendo denuncias de nuestros asociados de puntos conflictivos y peligrosos. Por ejemplo, en los cruces con la calzada del carril-bici en el entorno del antiguo hospital militar.

Punto Negro

Finalmente, también os dejamos el enlace a una noticia relativa al auge imparable del uso de la bicicleta en la ciudad.

http://www.diariodeburgos.es/noticia/Z4CC6325F-D21A-9E5E-198FFC9742B1ECB0/20120730/bicicleta/vuelvea/poner/moda

El accidente de Barcelona

Sobre este accidente han corrido ya ríos de tinta en distintos medios. Os invitamos a visitar alguno de los siguientes enlaces, si no todos, para pulsar la opinión de los medios nacionales sobre la muerte de esta mujer de 49 años. No podemos dejar pasar esta cuestión de largo. Algún día de estos nos puede tocar a nosotros, a alguien de nuestra familia, a alguna de nuestras amistades o a cualquiera de nuestra vecindad.

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid= 0B1Q1OcDD1fAVMTU0OTNjMGEtZmE0NC00OGE5LWEwMzQtYzMxMzk2ZDM2MzFi&hl=es

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/02/barcelona/1325519251.html

http://blogs.elpais.com/love-bicis/2012/01/la-bici-y-su-sitio-en-la-ciudad.html

http://blogs.elpais.com/love-bicis/2012/01/el-diablo-sobre-ruedas.html

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2012/01/07/actualidad/1325965414_090170.html

Rescatamos la noticia para resaltar que:

1) las circunstancias en que ocurrió fueron indénticas a las de “el accidente de Aranda”, ocurrido exactamente 4 meses antes que éste.

2) en Barcelona dos de los tres accidentes mortales de los últimos años han seguido el mismo patrón, camión que gira invadiendo el carril sin ver al ciclista.

3) en Burgos ciudad siguen pendientes de solución los puntos ciegos de las intersecciones del Bulevar del Ferrocarril, que tienen las mismas características que los lugares en los que ocurrieron estos dos accidentes.

4) ésta es la tercera vez que advertimos al ayuntamiento del peligro de esas intersecciones y que existen soluciones para aminorar dicho peligro, tal como expusimos en el artículo “El accidente de Aranda” y en el Informe de BCB sobre el Bulevar del Ferrocarril.

Por cortesía de EnekOraintxe, mostramos el siguiente vídeo que ilustra muy bien estas situaciones conflictivas. Nos hemos tomado la libertad de subirlo a nuestro canal para evitar sorpresas futuras con el enlace. Gracias EnekOraintxe.

Bicívicos

TVE a través del programa «El Escarabajo Verde» ha presentado el reportaje Bicívicos.

La bicicleta urbana es cada vez más popular, tanto que en muchas ciudades disponen ya de un sistema público de bicis que forma parte del transporte público municipal. Barcelona es el referente mundial de transporte público en bicicleta, con 60.000 abonados. Pero las autoridades consideran que el aumento de ciclistas ha originado problemas de convivencia con los peatones y el ayuntamiento quiere poner límites a la bicicleta, una medida a la que se oponen los ciclistas. Esta semana, el equipo de ‘El escarabajo verde’ se subirá a la bicicleta y circulará por Barcelona. (PRENSA RTVE)

El reportaje está disponible a través de su web:

Una bici cambia el mundo

Tenemos por delante un fin de semana largo y seguro que encontraremos a lo largo de él algunos ratos relajados al calor del hogar. Aprovechando esos momentos de tranquilidad os invitamos a que en alguno de ellos os animéis a ver este pequeño corto de animación producido por los compañeros de Almansa en bici.

El vídeo no es nuevo, ya ha sido un pequeño éxito a través de internet. Ahora, además, viene avalado por haber ganado el mes pasado el 2º CONCURSO DE CORTOS DE VALENCIA EN BICI. Se trata de una pequeña joya que da mucho que pensar.

Circulando en bici con seguridad

El colectivo Valencia en Bici ha editado un vídeo que explica de manera breve y muy gráfica como circular en bici con seguridad por la ciudad. Recomendamos estos consejos a todos los ciclistas, en especial a quienes están empezando a desplazarse en bicicleta por la ciudad.

Me apunto a moverme en bici

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña dirigida a los más de dos millones de españoles que utilizan la bicicleta a diario para, con el eslógan ‘Si nos respetamos, hay sitio para todos’, promover una conducción responsable y «reforzar la convivencia de todos los vehículos en la vía».

La DGT parece que tiene bastante más claro que muchos políticos locales cual es el futuro próximo de la bici en nuestro país. La campaña incluye este vídeo divulgativo sobre el uso de la bicicleta en la ciudad, así como unas sencillas normas y recomendaciones al ir por carretera.

Por la seguridad de todos, colaboremos con la campaña difundiendo esta valiosa información. Si conducimos pensando en los demás hay sitio para todos.

Nueva semaforización para ciclistas

Por fin han colocado en los cruces semaforizados del carril bici con la calzada la simbología de la bicicleta.

En concreto hemos detectado semáforos míxtos con LEDs peatón-ciclista en el carril bici de c/ Villadiego, Avda. de la Paz y Avda. Castilla y León

El siguiente paso es extrapolar esta medida lo máximo posible y mejora la señalización horizontal para que no haya dudas respecto a las preferencias y cruces con calzadas del ciclista.

Señalización vertical en aparcabicis

!!!Por fin se han colocado los primeras señales verticales en los aparcabicis de la ciudad!!!

Lo hemos reivindicado de forma reiterada para que el ciudadno «sepa» para que está destinada esta dotación. (Así no tendrán disculpa las motos que colocan entre los aparcabicis)

En concreto, lo podéis ver en los recientemente colocados de c/ San Lesmes (frente a Bar Canarias) y al principio de la c/ San Francisco.

Éxito de la 2ª operación Ring-Ring

Como ya sabréis Burgos Con Bici organizó el pasado día 20 de septiembre, en el marco de la Semana Europea de Movilidad 2.008, una nueva edición de la Operación Ring-Ring.

Esta iniciativa es una actividad de promoción del uso de la bicicleta urbana en la que se repartió información sobre las infraestructuras ciclistas en la ciudad, las recomendaciones sobre como circular de forma segura en bici por Burgos y se recogieron las ideas, sugerencias y quejas de los ciudadanos respecto a temas de movilidad ciclista. Además a quienes se acercaron a golpe de pedal a los puntos de información instalados por la ciudad (Plaza de Santa María, C/ Cartuja de Miraflores y c/ Santa Bárbara) les obsequiamos con un timbre, un desayuno saludable (zumo y fruta) y prensa del día.

El balance de la Operación Ring-ring 08 ha sido muy satisfactorio, estimando aprox. 1.300 visitantes con la colocación de alrededor de 950 timbres; y lo que es más importante, hemos constatado que cada vez se usa más la bici en Burgos.

Mejoras en las conexiones y señalización del carril bici

El Servicio de Accesibilidad, Movilidad y Transportes (Samyt) ha aprobado la redacción de un informe técnico para mejorar las conexiones del carril bici, especialmente en lo que se refiere a su señalización y centrándose en los accesos al centro urbano para, según palabras del Concejal, “lograr una adecuada convivencia entre peatón y ciclista”.

En Burgos Con Bici estaremos vigilantes para que conexiones y señalización se correspondan con las necesidades y reivindicaciones de mejora del carril bici que venimos demandando desde hace años.