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En Bici por Burgos (IV)
DEMANDA FOLK (LA SIERRA)
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25 julio, 2013/por Burgos Con BiciCycle Route 626212 - via Bikemap.net…

En Bici por Burgos (III)
VÍA VERDE SANTANDER-MEDITERRÁNEO
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18 julio, 2013/por Burgos Con BiciCycle Route 2226510 -…

Encuentros 2013
Redoblan los tambores. Los “XV…

En Bici por Burgos (II)
MERINDADES
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10 julio, 2013/por Burgos Con BiciCycle Route 1819399 - via Bikemap.net - Open…

En Bici por Burgos (I)
MONASTERIO DE RODILLA
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Ruta Gastronómica
Ya tenemos plan para el 7 de…

Pasta para todos… en bici
Venga. Relax, que llega el veranito…
16 junio, 2013/por Burgos Con Bici
II Concurso de Fotografía
Después del éxito del primer…

Asamblea Anual de Socios y Socias de Burgos Con Bici
VIERNES 31 DE MAYO
Hora: 19:30 horas
Lugar: Salón de actos…
30 mayo, 2013/por Burgos Con BiciHora: 19:30 horas
Lugar: Salón de actos…

El doble de bicis para 2020
El pasado jueves 2 de Mayo de 2013, una comisión de miembros…
6 mayo, 2013/por Burgos Con Bici
Citas bicicleteras 2013
A quienes usamos y animamos a usar la bici a diario, y más en…
30 abril, 2013/por Burgos Con BiciGanadores del 6º concurso de dibujo «Con Bici al Cole»
Puedes consultar los colegios participantes, miembros del…
23 abril, 2013/por Burgos Con Bici











La bicicleta no es el problema, es la solución
/en Perros sueltosAfortunadamente, cada vez es mayor el número de personas que está de acuerdo con esta idea. Sostenibilidad, salud, ecología, economía, felicidad, eficacia… son aspectos en los que la bicicleta destaca, y lo hace en todos a la vez. A pesar de todo, un sector recalcitrante de nuestra sociedad sigue mirando con recelo la transformación que estamos viviendo. Esta resistencia seguro que obecede a un complicado cóctel de factores. Es importante que seamos conscientes de ellos para ayudar a quitar la venda de los ojos de mucha gente.
Hace un par de meses denunciábamos en el árticulo de nuestra web «Manipulación Informativa en RTVE» la visión sesgada que hacía el programa Para todos la 2 de la polémica propuesta de hacer obligatorio el uso del casco a los ciclistas en vías urbanas. Pues bien, parece que los responsables de la cadena pública han sido sensibles al aluvión de quejas, incluídas las de Con Bici, que recibieron en fechas posteriores porque han invitado a miembros de Con Bici, a los fabricantes de bicicletas y a la Red de Ciudades para la Bicicleta a exponer sus puntos de vista al respecto.
Sin embargo, llama la atención la hostilidad hacia la bicicleta que todavía denota el presentador del programa, y eso que en su día declaró ser ciclista habitual. ¿Es este presentador un ejemplo de persona cargada de prejuicios y con una postura visceral e irracional? ¿O se trata de un profesional que se atiene rigurosamente a un guión pensado y escrito por los responsables del programa?
En cualquier caso, damos la enhorabuena a los tres invitados al programa, en especial a Manolo Martín, por la lucidez y serenidad con las que explicaron el cambio de modelo que necesitamos.
En esta línea, queremos aprovechar para difundir aquí algunas informaciones muy interesantes y en las que os invitamos a profundizar.
MESA NACIONAL DE LA BICICLETA
Encuentro con María Seguí, Directora General de Tráfico
La Mesa Nacional de la Bicicleta, la Red de Ciclojuristas y el delegado de la ECF en España se reunen con la Directora General de Tráfico, Dª María Seguí
FALSEDADES, MENTIRAS y ESTADÍSTICAS
Con Bici rechaza la «pretendida» encuesta sobre el casco perjeñada por el Comisariado Español del Automóvil
Conbici rechaza el informe del Comisariado del Automóvil sobre el casco en ciudad
OBJETIVO: 30 KM/H VELOCIDAD MÁXIMA EN CIUDAD
Campaña europea para lograr ciudades más habitables y seguras
http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1105:objetivo-30-kmh-velocidad-maxima-en-ciudad&catid=18&Itemid=58