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VIII Jornadas «Viajar en Bici»
Un año más volvemos a celebrar las Jornadas “Viajar en bici”,…
17 noviembre, 2014/por Burgos Con Bici
Bicis por las nubes
Y cuando digo “bicis por las nubes”, no me refiero a su precio.…
5 noviembre, 2014/por Burgos Con Bici
Proyecto PTP-Cycle
El proyecto PTP-Cycle pretende promover el cambio de hábitos…
6 octubre, 2014/por Burgos Con Bici
Park(ing) Day
Los compañeros de Ecologistas en Acción harán de correa de…
18 septiembre, 2014/por Burgos Con Bici
Semana Europea de la Movilidad 2014
Burgos Con Bici se une a la convocatoria de la Semana Europea…
14 septiembre, 2014/por Burgos Con Bici
Bicicletada y Marcha Aspanias
Bicicletada
Bicicletada contra el acoso a los vecinos de la…
10 septiembre, 2014/por Burgos Con BiciBicicletada contra el acoso a los vecinos de la…

Cambio climático y movilidad sostenible
Alberto González Saiz, socio de Burgos Con Bici, nos invita…
8 septiembre, 2014/por Burgos Con Bici
Vuelta al cole… y a la vorágine
Impresiona ver cómo de un día para otro las mañanas en la…
31 agosto, 2014/por Burgos Con Bici
Exposición Fotográfica en el Bar Carabás
Una bicicleta vale más que mil…

PolloGómezFolk14. En bici, claro.
Seguimos abiertos por vacaciones.…

Demanda Folk 2014
Si te gustan la bici, la vías…

Revilla del Campo: Jeremy´s way
Domingo 8 de junio de 2014, son…












La bicicleta no es el problema, es la solución
/en Perros sueltosAfortunadamente, cada vez es mayor el número de personas que está de acuerdo con esta idea. Sostenibilidad, salud, ecología, economía, felicidad, eficacia… son aspectos en los que la bicicleta destaca, y lo hace en todos a la vez. A pesar de todo, un sector recalcitrante de nuestra sociedad sigue mirando con recelo la transformación que estamos viviendo. Esta resistencia seguro que obecede a un complicado cóctel de factores. Es importante que seamos conscientes de ellos para ayudar a quitar la venda de los ojos de mucha gente.
Hace un par de meses denunciábamos en el árticulo de nuestra web «Manipulación Informativa en RTVE» la visión sesgada que hacía el programa Para todos la 2 de la polémica propuesta de hacer obligatorio el uso del casco a los ciclistas en vías urbanas. Pues bien, parece que los responsables de la cadena pública han sido sensibles al aluvión de quejas, incluídas las de Con Bici, que recibieron en fechas posteriores porque han invitado a miembros de Con Bici, a los fabricantes de bicicletas y a la Red de Ciudades para la Bicicleta a exponer sus puntos de vista al respecto.
Sin embargo, llama la atención la hostilidad hacia la bicicleta que todavía denota el presentador del programa, y eso que en su día declaró ser ciclista habitual. ¿Es este presentador un ejemplo de persona cargada de prejuicios y con una postura visceral e irracional? ¿O se trata de un profesional que se atiene rigurosamente a un guión pensado y escrito por los responsables del programa?
En cualquier caso, damos la enhorabuena a los tres invitados al programa, en especial a Manolo Martín, por la lucidez y serenidad con las que explicaron el cambio de modelo que necesitamos.
En esta línea, queremos aprovechar para difundir aquí algunas informaciones muy interesantes y en las que os invitamos a profundizar.
MESA NACIONAL DE LA BICICLETA
Encuentro con María Seguí, Directora General de Tráfico
La Mesa Nacional de la Bicicleta, la Red de Ciclojuristas y el delegado de la ECF en España se reunen con la Directora General de Tráfico, Dª María Seguí
FALSEDADES, MENTIRAS y ESTADÍSTICAS
Con Bici rechaza la «pretendida» encuesta sobre el casco perjeñada por el Comisariado Español del Automóvil
Conbici rechaza el informe del Comisariado del Automóvil sobre el casco en ciudad
OBJETIVO: 30 KM/H VELOCIDAD MÁXIMA EN CIUDAD
Campaña europea para lograr ciudades más habitables y seguras
http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1105:objetivo-30-kmh-velocidad-maxima-en-ciudad&catid=18&Itemid=58