Todo 12 /Actividades BCB 2 /Agenda 2 /Al trabajo en bici 0 /Aparcabicis 0 /Biblioteca - Literatura 0 /Bicibur 0 /Campañas 3 /Con Bici 0 /Concursos 0 /Consejos 0 /Dibujo Escolar 0 /En primera persona 1 /Encuentros 0 /Fotografía 1 /Jornadas El Mundo en Bicicleta 0 /Jornadas Viajar en Bici 1 /La bici en la ciudad 0 /Lo que se cuece por ahí 0 /Mapas y GPS 0 /Masa crítica 0 /Microrrelatos 0 /Normativa ciclista 0 /Observatorio de la bici 1 /Perros sueltos 0 /Política municipal de movilidad 0 /Rutas 1 /Rutas en OndaCero 0 /Sin categoría 0 /Urbanismo 0 /Viajar en Bici 1 /Vías ciclistas 0

VIII Jornadas «Viajar en Bici»
Un año más volvemos a celebrar las Jornadas “Viajar en bici”,…
17 noviembre, 2014/por Burgos Con Bici
Bicis por las nubes
Y cuando digo “bicis por las nubes”, no me refiero a su precio.…
5 noviembre, 2014/por Burgos Con Bici
Proyecto PTP-Cycle
El proyecto PTP-Cycle pretende promover el cambio de hábitos…
6 octubre, 2014/por Burgos Con Bici
Park(ing) Day
Los compañeros de Ecologistas en Acción harán de correa de…
18 septiembre, 2014/por Burgos Con Bici
Semana Europea de la Movilidad 2014
Burgos Con Bici se une a la convocatoria de la Semana Europea…
14 septiembre, 2014/por Burgos Con Bici
Bicicletada y Marcha Aspanias
Bicicletada
Bicicletada contra el acoso a los vecinos de la…
10 septiembre, 2014/por Burgos Con BiciBicicletada contra el acoso a los vecinos de la…

Cambio climático y movilidad sostenible
Alberto González Saiz, socio de Burgos Con Bici, nos invita…
8 septiembre, 2014/por Burgos Con Bici
Vuelta al cole… y a la vorágine
Impresiona ver cómo de un día para otro las mañanas en la…
31 agosto, 2014/por Burgos Con Bici
Exposición Fotográfica en el Bar Carabás
Una bicicleta vale más que mil…

PolloGómezFolk14. En bici, claro.
Seguimos abiertos por vacaciones.…

Demanda Folk 2014
Si te gustan la bici, la vías…

Revilla del Campo: Jeremy´s way
Domingo 8 de junio de 2014, son…












Manipulación Informativa en RTVE
/en Perros sueltosLa mañana del pasado miércoles 28 de noviembre, los ciclistas que veíamos la segunda cadena de televisión española nos quedamos helados, y no por el tiempo, sino por el tratamiento que en el programa «Para todos la 2» se daba a la controvertida medida de la obligatoriedad del casco para ciclistas en vías urbanas. Desde luego que este programa, al menos en esta ocasión, no ha hecho en absoluto honor a su nombre. La perspectiva de las personas que cada vez en mayor número hacen uso de la bicicleta en las ciudades ha sido menospreciada por no decir censurada.
El programa completo lo podéis ver en el siguiente enlace: http://www.rtve.es/alacarta/videos/para-todos-la-2/para-todos-2-28-11-12/1593500/ y la parte a la que nos referimos se encuentra a partir del instante 1h 41m 45s. En cualquier caso, hemos seleccionado esa parte para que podáis conformar vuestra propia opinión.
Después de escuchar las «opiniones» aquí vertidas podemos detallar algún comentario sobre cada una de ellas:
– La presentadora casi parece alarmada de que cada vez haya más ciclistas.
– El propio presentador sólo concibe el uso deportivo de la bicicleta.
– Nos quieren hacer creer que andar en bicicleta es peligroso.
– No hay muchos casos de atropellos, y cuando los hay la causa no depende del casco.
– El casco no previene los accidentes.
– Se quiere hacer creer que la seguridad de los ciclistas depende sólo de ellos.
– Cualquiera puede hacerse daño en el día a día, incluso caminando.
– Y chaleco reflectante, intermitentes, luces de posición y todo lo posible. ¡Son un peligro! ¡Qué resentimiento!
– Si las posibles caídas son el argumento, ¿por qué no obligar a los ancianos a llevarlo siempre puesto?
– Debemos llevar el casco para cuando muramos.
– El número de accidentes en bicicleta es ridículo en comparación con los de vehículos a motor.
– Además hay que llevarlo siempre, aunque sea para doblar la esquina.
– Como si la seguridad del ciclista no dependiera de la actitud de los conductores de vehículos a motor.
– ¿Por qué no obligar también a los conductores de coches? Igual que en los rallies.
– El único que está en contra de la medida es porque es motorista y no lo quiere llevar tampoco en la moto.
– Como vamos en un vehículo, aunque sea pequeñito, hay que llevarlo. ¿Y los conductores de coches?
En fin, qué triste es observar cómo se ha enfocado este asunto en la televisión pública. Se hace una pregunta descontextualizada a los entrevistados. La selección de las respuestas está absolutamente sesgada y no propicia el debate. Ninguno de los entrevistados es ciclista. No se quiere hablar de las medidas que realmente podrían mejorar la seguridad ciclista. Es evidente que el periodista que ha hecho este reportaje ha hecho un trabajo francamente deficiente.
Nuestra conclusión es que este reportaje es un encargo del ministerio para manipular el estado de opinión de la ciudadanía y preparar el terreno a una normativa que saben injusta pero que exige el lobby automovilista para asegurar sus ganancias y que teme un abandono progresivo del uso de vehículos a motor.
Si queréis conocer otras posturas sobre este tema podéis empezar por esta bien fundamentada del grupo de trabajo Ciclojuristas.
http://ciclojuristas.wordpress.com/2012/11/24/la-obligatoriedad-del-casco-ciclista-entre-la-desproporcion-y-la-legislacion-simbolica/