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EXTRA a la ruta Pre -morcis. A Hortigüela en bici.
Como sabéis, Jeremy ha organizado una ruta de dos días para…
23 junio, 2016/por BCB
Encuentrillos 2016. Vacaciones en familia del 23 al 31 de julio
Los encuentrillos son una reunión de familias de toda España…
22 junio, 2016/por Burgos Con Bici
Encontrinhos 2016
Por fin. Unos encuentros a la vieja usanza. Anxo se ha atrevido…
20 junio, 2016/por BCB
Ecomarcha 2016. Cantábrico
La organización Ecologistas en Acción se está consolidando…
18 junio, 2016/por Burgos Con Bici
AVISO: CORTE VIA VERDE Santander-Mediterráneo
Desde el martes 14 de junio, se encuentra cortada la Vía Verde…
17 junio, 2016/por Burgos Con Bici
Encuentro de bicicletas clásicas en el Hangar
Un evento que parece que toma cuerpo. El año pasado fue una…
16 junio, 2016/por Burgos Con Bici
Exposición de fotografías BCB. Restaurante MASALA
Desde ahora y durante los próximos meses, hasta finales de agosto,…
14 junio, 2016/por Burgos Con Bici
MASA CRÍTICA. Vuelve a Burgos
SE CELEBRARÁ LOS PRIMEROS JUEVES DE CADA MES
LUGAR: Paseo de…
12 junio, 2016/por Burgos Con BiciLUGAR: Paseo de…

Bicicletada por la escuela pública 2016
Este próximo domingo, día 12 de junio, la Plataforma por la…
9 junio, 2016/por BCB
Tres rutas para junio
Jeremy nos hace las siguientes propuestas para el mes de junio
¡¡Despertaros…
7 junio, 2016/por Burgos Con Bici¡¡Despertaros…

Exposición de microrrelatos. Biblioteca Pública. Plaza de San Juan
MICRORRELATOS Y FOTOGRAFÍAS BURGOS CON BICI.
La exposición…
3 junio, 2016/por BCBLa exposición…

II Concurso de Microrrelatos de Burgos Con Bici
La asociación Burgos Con Bici convoca el II Concurso de Mircrorrelatos…
1 junio, 2016/por BCB











Medidas básicas propuestas por Burgos con Bici para la mejora de la movilidad en la ciudad de Burgos
/en Política municipal de movilidada) continuar con la política de peatonalización de las calles de la ciudad (con paso restringido a carga y descarga, y acceso a garajes de vecinos), b) modificar la propuesta de ordenanza municipal de tráfico, implementación de calles 30 y prioridad en ellas de las bicicletas respecto a los vehículos motorizados. c) extender los carriles bici hasta formar una red-malla que abarque todos los barrios de la ciudad. d) crear una amplia red de zonas 30 de tráfico.
e) mejorar e intensificar el control de la policía local y las correspondientes medidas sancionadoras respecto al aparcamiento de vehículos a motor en doble fila, en aceras, en zonas de carga y descarga, en esquinas, etc. f) NO construir aparcamientos en el centro de la ciudad o en sus proximidades (para desanimar al conductor a acercarse en coche hasta el centro) y en su lugar hacerlo en el extrarradio en puntos con buena comunicación al centro mediante transporte público.
g) Ampliar la red de autobuses urbanos y las frecuencias de paso de las líneas. Así mismo, se debiera modernizar la flota para que todos los buses urbanos tengan plataforma baja, y sean accesibles para discapacitados físicos y para carritos de bebes. h) Permitir el transporte de bicicletas plegables en los autobuses urbanos de manera que las bicicletas plegadas sean consideradas equipaje del viajero. j) Implantación de un tranvía en el nuevo bulevar del ferrocarril. k) Regular la velocidad máxima en las calles de un solo carril por sentido de circulación a 30 km/h.