Encontrinhos 2018
Verdegaia vuelve a organizar Encontrinhos. En esta ocasión nos…
III Morciencuentros. INSCRIPCIÓN
Puedes inscribirte a los III Morciencuentros en el formulario…
Día de la bici. 2018. Proyecto hombre
De nuevo vamos a poder disfrutar de un fantástico día con nuestra…
Ruta «Debbie´s birthday bike and fun run»
40 años, 40 kilómetros. Fantástica manera de celebrar el cumple.…
Mesa redonda «La Movilidad Sostenible en la ciudad de Burgos»
Dentro de las actividades ambientales programadas desde la Oficina…
#30diasenbici. 2018
Haz más visible la bici en la ciudad usándola todos los días,…
III Morciencuentros. 2018
INSCRIPCIÓN
http://www.burgosconbici.org/iii-morciencuentros-inscripcion/
PRESENTACIÓN
Este…
http://www.burgosconbici.org/iii-morciencuentros-inscripcion/
PRESENTACIÓN
Este…
Ganadores del 11º concurso de dibujo BCB
El pasado viernes, 23 de marzo de 2018, se celebró el acto…
Aparcabicis 6. Criterios de BCB y prioridades de colocación de los próximos aparcabicis. Campaña 2018.
Hace poco más de un mes, en una entrada de la web preguntábamos…
Premios del IV Concurso de fotografía BCB
El pasado miércoles 14 de marzo de 2018 se celebró la entrega…
Exposición «Pensando en bici»
La exposición "Pensando en bici" pretende dar a conocer y compartir…
Entrega de Premios. IV Concurso de fotografía
El próximo miércoles, día 14 de marzo de 2018, se celebrará…
Movilidad sostenible contra la crisis.
/en Con Bici, Perros sueltosConBici reclama que la inversión contra la crisis se emplee en movilidad sostenible. El gobierno central ha creado un Fondo Estatal de Inversión Local, dotado con 8000 millones de euros, para financiar obras públicas que generen infraestructuras y empleo. Serán los ayuntamientos los que ejecutarán estas inversiones.
ConBici reclama que una parte importante de esta inversión extraordinaria se destine a proyectos que fomenten la movilidad peatonal y ciclista y el transporte público.
En concreto, es una gran oportunidad para acelerar la construcción de infraestructura ciclista. El real decreto del gobierno está destinado a obras de bajo coste, y entre los proyectos a financiar se incluyen expresamente “las dirigidas a promover la movilidad sostenible urbana”. La construcción de vías ciclistas encaja perfectamente en estas condiciones.