Informe Cycling with Clean Air ciudad de BURGOS
Como os presentamos en una anterior noticia de esta web, la…
Salida en familia del AMPA de CEIP Jueces de Castilla y Burgos con Bici
Desde antes del confinamiento había estado pensando en organizar…
Ruta en bici: «Árboles singulares de Burgos». Feria de la Tierra
Burgos Con Bici realizará la siguiente actividad en…
Taller de edición de Wikipedia en la Semana Europea de la Movilidad
El próximo sábado 17 de septiembre de 2022 en el contexto…
EL CICLISTA EN EL PUNTO DE MIRA SANCIONADOR
Está claro que el Ayuntamiento tiene a la bicicleta en el punto…
SOLICITUD DE MEJORAS EN EL NUEVO CAMINO ENTRE EL PUENTE DE CAPISCOL Y LA VENTILLA
Desde el área de medio ambiente del Ayto. de Burgos han renovado…
Inaugurados nuevos tramos de pistas bici y sendas ciclistas.
Por fin se hace realidad alguna de las promesas de mejoras o…
Bicimomentos
Una gran alegría, y síntoma indudable de que el futuro de…
DEFICIT DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL EN VIAS CICLISTAS DE LA CIUDAD
Una de las mayores deficiencias que hay hoy en día en las vías…
Urbanismo táctico en Burgos. Propuestas de Burgos Con Bici.
Una de las opciones que realizan las ciudades para la mejora…
Robos de bicicletas. Prevención y mejora de sistema de recuperación.
Robos de bicicletas. La incidencia en nuestra ciudad sigue disparada…
RUTA-FIESTA 20 ANIVERSARIO BCB
En abril de 2022 la asociación BURGOS CON BICI cumplió 20…
Inaugurado el carril bici a Villalonquejar
/en Vías ciclistasDesde el pasado mes de marzo (2008) ya podemos pedalear por dos nuevos kilómetros de carril bici. Se trata del acceso al barrio de Villalonquejar y sur del polígono industrial del mismo nombre.
Esta vía ciclista conecta con el carril preexistente en la Barriada Yagüe, pero es inconexa con el resto de carriles bici cercanos (Fuentecillas o Barrio del Pilar) lo cual merma su funcionalidad actualmente. sido
Este carril tiene dos tramos diferenciados: por una parte, desde la glorieta de la Bda Yagüe se trata de un buen carril bici segregado del tráfico mediante bolardos de 1 km. de longuitud y con firme de aglomerado asfáltico. Un segundo tramo, desde la Glorieta de acceso a la Urbanización «Villas del Arlanzón» hasta Villalonquejar está diseñado como acera-bici en hormigón tintado en rojo. En general hemos observado que la señalización horizontal es adecuada pero la vertical es insuficiente. Usalo, y danos tu opinión!!!!