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Reflexionando
Acabamos de recibir en nuestro correo el testimonio de una socia…
27 julio, 2012/por Burgos Con Bici
#NOalCascoObligatorioConBici
La DGT juega sucio con los ciclistas. Cinco días después de…
23 julio, 2012/por Burgos Con Bici
Impresiones desde Las Hormazas
Dicen los curtidos en estas lides que todo viaje tiene tres partes:…
14 julio, 2012/por Burgos Con Bici
¿Estamos cambiando?
Hace tiempo, un amigo sociólogo me contaba cómo hacía él…
9 julio, 2012/por Burgos Con Bici
DemandaFolk 2012
Desde hace varios años la gente de Tolbaños de Arriba, en la…
4 julio, 2012/por Burgos Con Bici
Un gran día para la bici en Burgos
El viernes pasado se produjo la bonita conjunción de tres ejes…
27 junio, 2012/por Burgos Con Bici
Más carreteras, más tráfico
Los compañeros de Melilla ConBici, acuciados por la falta de…
21 junio, 2012/por Burgos Con Bici
El diésel provoca cáncer
La Organización Mundial de la Salud (OMS) acaba de informar…
18 junio, 2012/por Burgos Con Bici
¿Madrid o Amsterdam?
Si conoces un poco estas dos ciudades, aunque sea por referencias,…
15 junio, 2012/por Burgos Con Bici
¡A disfrutar! 2ª Ruta 10º Aniversario BCB
No nos habíamos olvidado. Sólo estábamos reorganizando las…
8 junio, 2012/por Burgos Con Bici
Continúa el debate. La bici en la ciudad
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6 junio, 2012/por Burgos Con Bici
Vuelve la Ordenanza
Llevamos dos semanas asistiendo a un baile de “dimes y diretes”…
3 junio, 2012/por Burgos Con Bici











Movilidad sostenible contra la crisis.
/en Con Bici, Perros sueltosConBici reclama que la inversión contra la crisis se emplee en movilidad sostenible. El gobierno central ha creado un Fondo Estatal de Inversión Local, dotado con 8000 millones de euros, para financiar obras públicas que generen infraestructuras y empleo. Serán los ayuntamientos los que ejecutarán estas inversiones.
ConBici reclama que una parte importante de esta inversión extraordinaria se destine a proyectos que fomenten la movilidad peatonal y ciclista y el transporte público.
En concreto, es una gran oportunidad para acelerar la construcción de infraestructura ciclista. El real decreto del gobierno está destinado a obras de bajo coste, y entre los proyectos a financiar se incluyen expresamente “las dirigidas a promover la movilidad sostenible urbana”. La construcción de vías ciclistas encaja perfectamente en estas condiciones.