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• CIRCULANDO POR EL CARRIL BICI.

1.- Se respetuoso con los peatones. En los puntos de confluencia entre el peatón y el ciclista la prioridad es del peatón (cruces y pasos de cebra), debiendo el ciclista urbano reducir su velocidad a un máximo de 5 km/h.

2.- Controla tu velocidad. Se recomienda no circular a más de 15 km/h. Disminuye tu velocidad cerca de intersecciones, zonas de mala visibilidad o al cruzarte con otro ciclista urbano.

3.- Respeta las señales de tráfico, en especial semáforos en rojo, señales de stop y/o ceda el paso.

4.- Pedalea por la derecha del carril bici. Así facilitas la circulación de las bicis que vengan en dirección contraria, y que te adelantes los ciclistas más rápidos que tú.

• CIRCULANDO POR TRAMOS DE COEXISTENCIA CON PEATONES: calles peatonales, paseos, parques, …

1.- El peatón siempre tiene preferencia. Recuerda: tú también eres peatón.

2.- Circula a velocidad de peatón. En momentos de aglomeración de peatones bájate de la bici.

3.- No hagas zig-zags ni maniobras bruscas o agresivas sobre todo si hay peatones cerca.

• CIRCULANDO POR LA CALZADA.

1.- Si hay más de un carril circula por el de la derecha, y pon especial atención cuando pases a la altura de un desvío a la derecha: hay conductores que no señalizan el giro a la derecha y te pueden cortar el paso de forma peligrosa.

2.- Para la seguridad de todos, circula por el centro de tu carril, pues tienes todo es derecho. Si lo haces muy pegado a la derecha los automovilistas tenderán a ignorarte y te adelantarán sin respetar la distancia reglamentaria.

3.- Evita los ángulos muertos. Hazte ver y oír en todo momento.

4.- No circules cerca de los coches aparcados o detenidos (te puedes estrellas contra una puerta abierta de improviso o un peatón que cruza). Guarda al menos 1 metro de distancia.

5.- Cuando te encuentres con un semáforo en rojo, si es posible colócate delante de los coches y en el espacio central del carril (en la plataforma avanzada de espera, si la hubiera).

6.- Mantén tu trayectoria. No zigzaguees entre el tráfico y mantén la distancia de seguridad con el vehículo que te precede pues puede frenar de repente. Evita circular detrás de autobuses, camiones o furgonetas ya que la visibilidad es menor.

7.- Avisa de tus maniobras: indica ostensiblemente con el brazo los giros o cambios de dirección.

8.- Gira hacia la izquierda con seguridad:

9.- En las rotondas, compórtate como un vehículo más. Si entras con miedo los automovilistas te echarán a la derecha

10.- No te fíes de las maniobras de los coches hasta el último momento. Recuerda que tu mayor seguridad está en ti mismo y ten en cuenta que, en caso de accidente con un vehículo a motor, aunque tengas razón, el ciclista es el más frágil.