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Bicicleta y Universidad
Bici-versidad CHAMP te propone un reto: que demuestres, a través…
6 marzo, 2013/por Burgos Con Bici
Oda a la bicicleta
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25 febrero, 2013/por Burgos Con Bici
BCB irrumpe en Al Andalus
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22 febrero, 2013/por Burgos Con Bici
Curso de mecánica de bicicleta
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17 febrero, 2013/por Burgos Con Bici
En bici contra el Fracking
Una vez más, una agrupación…

Biblioteca Pública
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La bicicleta no es el problema, es la solución
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VI Concurso Escolar de Pintura
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Viajar en Bici (VI Jornadas)
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21 enero, 2013/por Burgos Con BiciCalendario 2013 Burgos Con Bici «La bicicleta y la ciudad»
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21 diciembre, 2012/por Burgos Con Bici
Haiku II
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Promoción de la Movilidad Urbana Ciclista
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15 diciembre, 2012/por Burgos Con Bici











Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire
/en Perros sueltosEl ministerio de Medio Ambiente Rural y Marino ha parido el Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire. Se trata de un proyecto muy ambicioso que pretende hacer frente a todas las actividades causantes de la merma de la calidad del aire. El Plan abruma por lo completo y detallado que parece. Va desde un planteamiento de objetivos organizados por actividades (Control, divulgación, tráfico rodado, construcción, puertos y aeropuertos, actividad agrícola, etc.), pasando por la elaboración de un diagnóstico realista de la situación y una detección precisa de las fuentes contaminantes, a una propuesta global de medidas para reducir, en definitiva y desde todos los frentes, la contaminación del aire.
En los objetivos relacionados con el tráfico rodado aparece, cómo no el fomento del uso de la bicicleta y, en general, los medios de trasporte no motorizados. (III. Tráfico rodado. OBJETIVO 4).
Para cada ámbito de objetivos se plantea un paquete de medidas. El fomento del uso de la bicicleta se ve reflejado concretamente en las medidas relacionadas con la divulgación y concienciación (II. Acceso a la Información) donde proponen distintas campañas de fomento del uso de la bici y de concienciación sobre las bondades del mismo (Medidas II.2.2. y II.3.3); y también en las medidas relacionadas con el tráfico rodado (III. Tráfico Rodado).
Las medidas más importantes, en este sentido, son:
III.4.1. Potenciar el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad.
III.4.2. Fomentar los medios de transporte no motorizados en el ámbito urbano.
Este Plan se elabora como desarrollo del Real Decreto 10/2011 de 29 de Enero. Quizá las famosas promesas de la DGT después de la reunión de Córdoba (Febrero de 2011) están relacionadas con el Decreto en el que se sientan las bases de este Plan.
Este plan está ahora abierto a revisión (hasta el 30 de Junio de 2011). Si se os ocurre alguna idea podríamos enviar alguna sugerencia a Con Bici para que las incluya entre las que se envíen desde la plataforma.
Burgos con Bici te invita, y agradece de antemano, a la lectura tranquila de los documentos del Plan así como a la contribución con cualquier reflexión, alegación o sugerencia que desde tu punto de vista pueda mejorar el plan. Es precisa una lectura sin prisa, pero también unas aportaciones sin pausa.