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Señalización vertical en aparcabicis
!!!Por fin se han colocado los primeras señales verticales en…
21 enero, 2009/por Burgos Con BiciCartel y bases del 2º Concurso de Dibujo «Con Bici al Cole»
CARTEL DEL SEGUNDO CONCURSO ESCOLAR DE DIBUJO "POR UNA CIUDAD…
11 enero, 2009/por Burgos Con BiciCambio de horario de las reuniones de la asociación
El nuevo horario de las reuniones de la asociación es: primer,…
3 diciembre, 2008/por Burgos Con Bici
Inicio de la campaña «A clase en bici»
La Concejalía de Movilidad del Ayto. de Burgos presentó el…
21 noviembre, 2008/por Burgos Con Bici
Fomento del uso de la bicicleta en la Universidad de Burgos
Desde Burgos Con Bici se ha iniciado un grupo de trabajo para…
11 noviembre, 2008/por Burgos Con Bici
Para recuperar bicis robadas
Toni, un usuario habitual de bici en Burgos, ha tenido una fantástica…
6 noviembre, 2008/por Burgos Con BiciObras en el carril bici en el ¡Paseo Pintor Javier Cortés (Rio Vena traseras Escuela de Idiomas)
La ribera del Vena entre la Av. Cantabria y el Centro Cívico…
26 octubre, 2008/por Burgos Con BiciAmpliación del servicio de préstamo Bicibur
Los puntos de préstamo del servicio municipal de bicicletas…
24 octubre, 2008/por Burgos Con BiciCampaña Bici+Tren: Reivindica la necesidad del uso compartido de bicicleta y ferrocarril
Ciclistas llegados de toda España (10 de ellos desde Burgos),…
20 octubre, 2008/por Burgos Con Bici
Cortes en el carril bici
Parece que el carril bici “llama” a las obras públicas pues…
3 octubre, 2008/por Burgos Con BiciExposición del avance del plan general de ordenación urbana
El avance del PGOU cuya redacción corre a cargo del equipo de…
30 septiembre, 2008/por Burgos Con Bici
Éxito de la 2ª operación Ring-Ring
Como ya sabréis Burgos Con Bici organizó el pasado día 20…
20 septiembre, 2008/por Burgos Con Bici











La bicicleta no es el problema, es la solución
/en Perros sueltosAfortunadamente, cada vez es mayor el número de personas que está de acuerdo con esta idea. Sostenibilidad, salud, ecología, economía, felicidad, eficacia… son aspectos en los que la bicicleta destaca, y lo hace en todos a la vez. A pesar de todo, un sector recalcitrante de nuestra sociedad sigue mirando con recelo la transformación que estamos viviendo. Esta resistencia seguro que obecede a un complicado cóctel de factores. Es importante que seamos conscientes de ellos para ayudar a quitar la venda de los ojos de mucha gente.
Hace un par de meses denunciábamos en el árticulo de nuestra web «Manipulación Informativa en RTVE» la visión sesgada que hacía el programa Para todos la 2 de la polémica propuesta de hacer obligatorio el uso del casco a los ciclistas en vías urbanas. Pues bien, parece que los responsables de la cadena pública han sido sensibles al aluvión de quejas, incluídas las de Con Bici, que recibieron en fechas posteriores porque han invitado a miembros de Con Bici, a los fabricantes de bicicletas y a la Red de Ciudades para la Bicicleta a exponer sus puntos de vista al respecto.
Sin embargo, llama la atención la hostilidad hacia la bicicleta que todavía denota el presentador del programa, y eso que en su día declaró ser ciclista habitual. ¿Es este presentador un ejemplo de persona cargada de prejuicios y con una postura visceral e irracional? ¿O se trata de un profesional que se atiene rigurosamente a un guión pensado y escrito por los responsables del programa?
En cualquier caso, damos la enhorabuena a los tres invitados al programa, en especial a Manolo Martín, por la lucidez y serenidad con las que explicaron el cambio de modelo que necesitamos.
En esta línea, queremos aprovechar para difundir aquí algunas informaciones muy interesantes y en las que os invitamos a profundizar.
MESA NACIONAL DE LA BICICLETA
Encuentro con María Seguí, Directora General de Tráfico
La Mesa Nacional de la Bicicleta, la Red de Ciclojuristas y el delegado de la ECF en España se reunen con la Directora General de Tráfico, Dª María Seguí
FALSEDADES, MENTIRAS y ESTADÍSTICAS
Con Bici rechaza la «pretendida» encuesta sobre el casco perjeñada por el Comisariado Español del Automóvil
Conbici rechaza el informe del Comisariado del Automóvil sobre el casco en ciudad
OBJETIVO: 30 KM/H VELOCIDAD MÁXIMA EN CIUDAD
Campaña europea para lograr ciudades más habitables y seguras
http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1105:objetivo-30-kmh-velocidad-maxima-en-ciudad&catid=18&Itemid=58