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Nuevas bicicletas de préstamo en la UBU
Desde el día 22 de abril 08, hay 10 nuevas bicis de préstamo…
23 abril, 2008/por Burgos Con BiciNuevo títulos en la biblioteca de Burgos Con Bici
Poco a poco vamos ampliando el nº de ejemplares de libros, CD´s…
15 abril, 2008/por Burgos Con Bici
Inaugurado el carril bici a Villalonquejar
Desde el pasado mes de marzo (2008) ya podemos pedalear por dos…
30 marzo, 2008/por Burgos Con BiciCambio del Bicibur de Plaza de España
El Bicibur de Plaza de España se ha traladado de sitio.
Desde…
21 enero, 2008/por Burgos Con BiciDesde…

Acondicionamiento de la ruta ciclable «Vía Itálica»
Se están culminando las obras de acondicionamiento de la "Vía…
22 noviembre, 2007/por Burgos Con BiciDía mundial en recuerdo de las víctimas del tráfico: 18 nov. 07
Contra la violencia del tráfico: NO al coche, NO a la moto,…
17 noviembre, 2007/por Burgos Con Bici
400 asistentes a la bicicletada «Con Bici Al Cole» 2007 en Burgos
Como colofón de la bicicletada escolar leímos el siguiente…
11 noviembre, 2007/por Burgos Con Bici
Bicicletada Con Bici al Cole 2017
El inicio de la campaña "Con Bici Al Cole"es una Bicicletada…
11 noviembre, 2007/por Burgos Con Bici
Futuro carril bici en el acceso sur a Villalonquejar
Desde la Barriada Yagüe al Polígono de Villalonquejar (sur)…
7 noviembre, 2007/por Burgos Con Bici
Campaña Con Bici Al Cole
El Ministerio de Medio Ambiente ha vuelto a confiar en CONBICI…
7 noviembre, 2007/por Burgos Con BiciPróxima ordenanza municipal de tráfico 2007
La concejalía de Movilidad quiere que a lo largo del 2008 se…
31 octubre, 2007/por Burgos Con BiciEntra en servicio el punto de bicibur de la Calle Santa Bárbara
Tres meses más tarde de lo previsto ha entrado en funcionamiento…
25 octubre, 2007/por Burgos Con Bici












Manipulación Informativa en RTVE
/en Perros sueltosLa mañana del pasado miércoles 28 de noviembre, los ciclistas que veíamos la segunda cadena de televisión española nos quedamos helados, y no por el tiempo, sino por el tratamiento que en el programa «Para todos la 2» se daba a la controvertida medida de la obligatoriedad del casco para ciclistas en vías urbanas. Desde luego que este programa, al menos en esta ocasión, no ha hecho en absoluto honor a su nombre. La perspectiva de las personas que cada vez en mayor número hacen uso de la bicicleta en las ciudades ha sido menospreciada por no decir censurada.
El programa completo lo podéis ver en el siguiente enlace: http://www.rtve.es/alacarta/videos/para-todos-la-2/para-todos-2-28-11-12/1593500/ y la parte a la que nos referimos se encuentra a partir del instante 1h 41m 45s. En cualquier caso, hemos seleccionado esa parte para que podáis conformar vuestra propia opinión.
Después de escuchar las «opiniones» aquí vertidas podemos detallar algún comentario sobre cada una de ellas:
– La presentadora casi parece alarmada de que cada vez haya más ciclistas.
– El propio presentador sólo concibe el uso deportivo de la bicicleta.
– Nos quieren hacer creer que andar en bicicleta es peligroso.
– No hay muchos casos de atropellos, y cuando los hay la causa no depende del casco.
– El casco no previene los accidentes.
– Se quiere hacer creer que la seguridad de los ciclistas depende sólo de ellos.
– Cualquiera puede hacerse daño en el día a día, incluso caminando.
– Y chaleco reflectante, intermitentes, luces de posición y todo lo posible. ¡Son un peligro! ¡Qué resentimiento!
– Si las posibles caídas son el argumento, ¿por qué no obligar a los ancianos a llevarlo siempre puesto?
– Debemos llevar el casco para cuando muramos.
– El número de accidentes en bicicleta es ridículo en comparación con los de vehículos a motor.
– Además hay que llevarlo siempre, aunque sea para doblar la esquina.
– Como si la seguridad del ciclista no dependiera de la actitud de los conductores de vehículos a motor.
– ¿Por qué no obligar también a los conductores de coches? Igual que en los rallies.
– El único que está en contra de la medida es porque es motorista y no lo quiere llevar tampoco en la moto.
– Como vamos en un vehículo, aunque sea pequeñito, hay que llevarlo. ¿Y los conductores de coches?
En fin, qué triste es observar cómo se ha enfocado este asunto en la televisión pública. Se hace una pregunta descontextualizada a los entrevistados. La selección de las respuestas está absolutamente sesgada y no propicia el debate. Ninguno de los entrevistados es ciclista. No se quiere hablar de las medidas que realmente podrían mejorar la seguridad ciclista. Es evidente que el periodista que ha hecho este reportaje ha hecho un trabajo francamente deficiente.
Nuestra conclusión es que este reportaje es un encargo del ministerio para manipular el estado de opinión de la ciudadanía y preparar el terreno a una normativa que saben injusta pero que exige el lobby automovilista para asegurar sus ganancias y que teme un abandono progresivo del uso de vehículos a motor.
Si queréis conocer otras posturas sobre este tema podéis empezar por esta bien fundamentada del grupo de trabajo Ciclojuristas.
http://ciclojuristas.wordpress.com/2012/11/24/la-obligatoriedad-del-casco-ciclista-entre-la-desproporcion-y-la-legislacion-simbolica/