Todo 12 /Actividades BCB 1 /Agenda 3 /Al trabajo en bici 0 /Aparcabicis 0 /Biblioteca - Literatura 0 /Bicibur 0 /Campañas 1 /Con Bici 0 /Concursos 0 /Consejos 0 /Dia Internacional de la Mujer 0 /Dibujo Escolar 0 /En primera persona 0 /Encuentros 3 /Film 0 /Fotografía 0 /Jornadas El Mundo en Bicicleta 1 /Jornadas Viajar en Bici 0 /La bici en la ciudad 0 /Lo que se cuece por ahí 0 /Mapas y GPS 0 /Masa crítica 1 /Microrrelatos 0 /Normativa ciclista 0 /Observatorio de la bici 0 /Perros sueltos 0 /Política municipal de movilidad 0 /Rutas 1 /Rutas en OndaCero 0 /Sin categoría 3 /Urbanismo 0 /Viajar en Bici 5 /Vías ciclistas 0 /Votar en Bici 0

IV bicicleta solidaria. Princessbikes – Adacebur
Princessbikes organiza la IV Bicicletada solidaria a favor de…
31 mayo, 2023/por BCB
IV MORCIENCUENTROS (2023) INSCRIPCIÓN
LA INSCRIPCIÓN ESTÁ CERRADA. EL CUPO SE HA COMPLETADO
Toda…

CRITICONA 2023. TXRRINKONA. PAMPLONA – IRUÑA
La Criticona es una concentración masiva de ciclistas de ámbito…
18 mayo, 2023/por BCB
IV Morciencuentreos (2023). Mar y montaña
FECHAS: Del 2 al 9 de julio de 2023
LUGAR: De Reinosa a Reinosa,…
12 mayo, 2023/por BCBLUGAR: De Reinosa a Reinosa,…

Encuentro de bicis reclinables. Burgos. 12-15 mayo 2023
Durante el próximo fin de semana, del 12 al 15 de mayo de 2023,…
9 mayo, 2023/por BCB
CONBICI DECLARADA DE UTILIDAD PÚBLICA
La coordinadora Estatal para la Defensa de la Bicicleta, CONBICI,…
7 mayo, 2023/por BCB
PROPUESTAS DE BURGOS CON BICI PARA LOS PROGRAMAS ELECTORALES DE LOS PARTIDOS. BURGOS 2023
Se acercan las elecciones municipales. Como otras veces hemos…
22 abril, 2023/por BCB
#30diasenbici 2023
Haz más visible la bici en la ciudad usándola todos los…
27 marzo, 2023/por BCB
XX Encuentros de cicloturistas y ciclistas urbanos. MADRID 2023
Los XX Encuentros de Cicloturistas y Ciclistas Urbanos,…
11 marzo, 2023/por BCB
Ruta «Clásica de primavera». A San Juan de Ortega
Hola Después del éxito del Clásico de Otoño en…
27 febrero, 2023/por BCB
XXVI Jornadas «El Mundo en Bicicleta»
Como todos los años, hay que reservar en la agenda las tardes-noches…
22 febrero, 2023/por BCB
Ruta «Burgos Sostenible». Biela y Tierra
Biela y Tierra volvemos a Burgos 🚲🌍El jueves 2 de marzo…
16 febrero, 2023/por BCB












#NOalCascoObligatorioConBici
/en Normativa ciclistaLa DGT juega sucio con los ciclistas. Cinco días después de que la DGT convocara a Con Bici, junto con otras asociaciones del mundo de la bicicleta, a una reunión en la que supuestamente se iba a debatir la futura reforma del Reglamento General de Circulación, con un documento base en el que no se mencionaba ningún cambio legislativo referente a la obligatoriedad del uso del casco en zonas urbanas, el Ministro del Interior, haciendo referencia a esa misma reforma, anunciaba la obligatoriedad del uso del casco para los ciclistas en las ciudades españolas:
http://elpais.com/elpais/2012/07/17/actualidad/1342529173_031959.html
Con Bici quiere recordar que el uso del casco para los ciclistas adultos no es obligatorio en ningún país europeo y que, como ya indicaba en un comunicado anterior:
¿Por qué NO debe ser el casco OBLIGATORIO?
la obligación de usar el casco en las vías interurbanas ni siquiera ha podido evitar que España se coloque a la cabeza de los países europeos en siniestralidad ciclista en carretera:
http://www.fundacionsalaprensa.mapfre.com/ficha-nota-prensa/431/espana-encabeza-el-ranking-europeo-de-ciclistas-fallecidos-en-carretera-julio-y-agosto-los-meses-mas-peligrosos
La posición de Con Bici en este tema ha sido siempre que la mejor garantía para la seguridad, no sólo de los ciclistas sino del tráfico en general, es aumentar el número de ciclistas en la vía pública, mediante políticas adecuadas de fomento, como las que se llevan a cabo en los países líderes de Europa (Holanda, Dinamarca, Alemania…), donde el uso del casco no es obligatorio, ni siquiera en vías interurbanas.
El grupo parlamentario socialista, a través de Odón Elorga, ex-alcalde de Donosti, ha formalizado en el Parlamento una Solicitud de comparecencia de la Directora General de Tráfico en la Comisión de Seguridad Vial para que explique las razones que han llevado al Ministro del Interior a anunciar a los medios de comunicación y sin apertura de un proceso de consulta y participación con los colectivos de usuarios de la bici, la propuesta de modificar el Reglamento para obligar a los ciclistas urbanos a llevar casco cuando circulen por las calles de las ciudades.
ConBici no está en contra del uso del casco, pero si está en contra de la obligatoriedad de su uso, porque dadas todas las evidencias existentes, el uso del casco debe ser una decisión personal en aras a evitar el estancamiento e incluso el descenso del número de personas que utilizan la bicicleta. De hecho, como podéis leer en el enlace siguiente, Con Bici hay propuesto formalmente a la Administración la eliminación de la obligatoriedad del uso del casco en las vías interurbanas.
Casco para ciclistas. (L. art. 47 y RGC art. 118) – Propuesta de eliminación de la obligatoriedad del uso del casco para vías interurbanas
Si tú también piensas en la línea de Con Bici, y quieres apoyar su postura, puedes visitar el siguiente enlace y firmar para que el uso del casco siga siendo una recomendación y no una obligación.
#NOalCascoObligatorioConBici
http://www.change.org/es/peticiones/noalcascoobligatorioconbici