Premios del 4º Concurso de Dibujo «Con Bici al Cole»
GANADORES 4º CONCURSO ESCOLAR DIBUJO "PUR UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE:…
Inaugurado el primer tramo de carril bici del Bulevar del Ferrocarril
Ya podemos pedalear por carril bici desde la intersección con…
Nuevos aparcabicis en la ciudad
Durante el mes de Marzo de 2011 por iniciativa de la Oficina…
Medidas básicas propuestas por Burgos con Bici para la mejora de la movilidad en la ciudad de Burgos
a) continuar con la política de peatonalización de las calles…
Convocado el IV concurso escolar de pintura «CON BICI AL COLE»
Desde la asociación Burgos con Bici hemos convocado con la colaboración…
Una ordenanza que hace tabla rasa con los ciclistas
No es lo mismo un ciclista incívico que no respeta a los demás…
Alegaciones de Burgos Con Bici a la ordenanza de circulación, movilidad y transporte
Comentarios y modificaciones que solicitamos del articulado:…
Presentada en pleno la ordenanza antibicis
El pasado viernes 12 de noviembre fue llevado a pleno del Ayuntamiento…
Exposición dibujos ganadores «Con Bici al Cole» en centro cívico Capiscol
En septiembre de 2010, se expusieron en el Centro Cívico Capiscol,…
Actividades de Burgos con Bici en la semana de movilidad 16-22 de Septiembre
Desde Burgos Con Bici participamos en la Semana Europea de Movilidad…
No hagas a los peatones lo que no quisieras que los coches te hicieran a tí
Desde BURGOS CON BICI entendemos que los usuarios de la bicicleta…
Acto de entrega de premios del tercer concurso de dibujo «Con Bici al Cole»
El día 29 de abril de 2010 a las 18:00 horas en la Sala Polisón del…
Stop Coches (Ipse Dixit)
/en Urbanismo– Nuestro trabajo en la anterior etapa se centró en cambiar la mentalidad en cuanto a la forma de moverse en la ciudad. Estábamos muy atrasados -también otras ciudades- respecto a Movilidad y Accesibilidad.
– […] se está apostando por el uso de la bicicleta… Otros objetivos son mejorar la infraestructura del carril-bici y la señalización correspondiente […]
– […] la clave está en compaginar tanto el uso de la bici como el tránsito peatonal. No se puede circular por una zona peatonal a gran velocidad.
– Lo que debe aplicarse es el sentido común.
– Los ciclistas no deben invadir las zonas peatonales ni viceversa. Pero en una zona prioritaria para el peatón y en la que se permita circular a ciclistas, deben hacerlo con garantías en cuanto a comportamiento y seguridad. En su momento se habló de que circularan a 10 kilómetros por hora y nadie va a poner un radar, pero -insisto- debe primar el sentido común.
– […] se va a volcar en conseguir ‘coser’ el carril bici […] Sí, hay ya 50 kilómetros construidos. Pero hay que darles continuidad y mejorar su señalización.
– Sí, pero hay que hacer un estudio de movilidad no sólo de esa zona, sino de toda la ciudad.
No se trata del programa de actuaciones de BurgosConBici para el 2012. Sino de un extracto de las declaraciones hechas en prensa por el concejal de Movilidad (el de la foto), Esteban Rebollo. Él mismo lo dijo.
Diario de Burgos. 24 de Diciembre de 2011
http://www.diariodeburgos.es/noticia/Z46479BB1-0390-A3B9-F4E86E4A71320D7B/20111224/hay/dar/continuidad/trazado/carril/bici/mejorar/señalizacion