Seguro de Responsabilidad Civil para ciclistas
Se trata de un Seguro de Responsabilidad Civil Particular que…
Propuestas de la asociación Burgos Con Bici para el fomento del uso de la bicicleta
La justificación del uso de la bicicleta como medio de locomoción…
Nuevo aparcabicis en Burgos
Con el inicio del 2007 se han instalado aparcabicis modelo universal…
La glorieta de Bilbao sin carril bici
Una vez más, el Ayuntamiento de Burgos no cumple sus compromisos,…
Consejos para circular en bicicleta por Burgos
CIRCULANDO POR EL CARRIL BICI.
1.- Se respetuoso con los…
1.- Se respetuoso con los…
Conclusiones del estudio de aparcabicis en Burgos 2006
Del estudio sobre la situación de los estacionamientos para…
Consejos para circular en bicicleta por Burgos
/en Consejos1.- Se respetuoso con los peatones. En los puntos de confluencia entre el peatón y el ciclista la prioridad es del peatón (cruces y pasos de cebra), debiendo el ciclista urbano reducir su velocidad a un máximo de 5 km/h.
2.- Controla tu velocidad. Se recomienda no circular a más de 15 km/h. Disminuye tu velocidad cerca de intersecciones, zonas de mala visibilidad o al cruzarte con otro ciclista urbano.
3.- Respeta las señales de tráfico, en especial semáforos en rojo, señales de stop y/o ceda el paso.
4.- Pedalea por la derecha del carril bici. Así facilitas la circulación de las bicis que vengan en dirección contraria, y que te adelantes los ciclistas más rápidos que tú.
1.- El peatón siempre tiene preferencia. Recuerda: tú también eres peatón.
2.- Circula a velocidad de peatón. En momentos de aglomeración de peatones bájate de la bici.
3.- No hagas zig-zags ni maniobras bruscas o agresivas sobre todo si hay peatones cerca.
1.- Si hay más de un carril circula por el de la derecha, y pon especial atención cuando pases a la altura de un desvío a la derecha: hay conductores que no señalizan el giro a la derecha y te pueden cortar el paso de forma peligrosa.
2.- Para la seguridad de todos, circula por el centro de tu carril, pues tienes todo es derecho. Si lo haces muy pegado a la derecha los automovilistas tenderán a ignorarte y te adelantarán sin respetar la distancia reglamentaria.
3.- Evita los ángulos muertos. Hazte ver y oír en todo momento.
4.- No circules cerca de los coches aparcados o detenidos (te puedes estrellas contra una puerta abierta de improviso o un peatón que cruza). Guarda al menos 1 metro de distancia.
5.- Cuando te encuentres con un semáforo en rojo, si es posible colócate delante de los coches y en el espacio central del carril (en la plataforma avanzada de espera, si la hubiera).
6.- Mantén tu trayectoria. No zigzaguees entre el tráfico y mantén la distancia de seguridad con el vehículo que te precede pues puede frenar de repente. Evita circular detrás de autobuses, camiones o furgonetas ya que la visibilidad es menor.
7.- Avisa de tus maniobras: indica ostensiblemente con el brazo los giros o cambios de dirección.
8.- Gira hacia la izquierda con seguridad:
9.- En las rotondas, compórtate como un vehículo más. Si entras con miedo los automovilistas te echarán a la derecha
10.- No te fíes de las maniobras de los coches hasta el último momento. Recuerda que tu mayor seguridad está en ti mismo y ten en cuenta que, en caso de accidente con un vehículo a motor, aunque tengas razón, el ciclista es el más frágil.