Oda a la bicicleta

El poeta chileno Pablo Neruda escribió esta oda a la bicicleta que quedó recogida en su obra “Odas elementales”. Con esta composición poética, de metros breves y ágiles, nos convoca a cantar y celebrar este elemento humilde y sencillo de la vida diaria. La bicicleta recobra su vitalidad, su razón de ser, con el movimiento, con el jinete a cuestas y siempre mirando hacia delante. La bicicleta acerca a destinos; cada metro de rodada, es un viaje, una sensación y una brisa que eriza la piel y el alma. La bicicleta despeja músculos y mente; despierta el silencio del mundo y acalla el ruido del alma. La bicicleta: pluma y piedras y plaza y aire y contratiempo y plenitud e imprevistos y rostros e islas y pendientes y horizontes y frescor y sopor. Es la vida. ¿Verdad?

ODA A LA BICICLETA

Pablo Neruda

Iba

por el camino

crepitante:

el sol se desgranaba

como maíz ardiendo

y era

la tierra

calurosa

un infinito círculo

con cielo arriba

azul, deshabitado.

 

Pasaron

junto a mí

las bicicletas,

los únicos

insectos

de aquel

minuto

seco del verano,

sigilosas,

veloces,

transparentes:

me parecieron

sólo

movimientos del aire.

 

Obreros y muchachas

a las fábricas

iban

entregando

los ojos

al verano,

las cabezas al cielo,

sentados

en los

élitros

de las vertiginosas

bicicletas

que silbaban

cruzando

puentes, rosales, zarza

y mediodía.

 

Pensé en la tarde cuando los muchachos

se laven,

canten, coman, levanten

una copa

de vino

en honor

del amor

y de la vida,

y a la puerta

esperando

la bicicleta

inmóvil

porque

sólo

de movimiento fue su alma

y allí caída

no es

insecto transparente

que recorre

el verano,

sino

esqueleto

frío

que sólo

recupera

un cuerpo errante

con la urgencia

y la luz,

es decir,

con

la

resurrección

de cada día.

BCB irrumpe en Al Andalus

Esta primavera la tribu de BCB visita Andalucía. Algunos osados miembros de la asociación planean conocer esta comunidad pertrechados con bicicletas y cámaras fotográficas. La primera incursión será protagonizada por D.B. y J.I que durante 8 días recorrerán 4 provincias andaluzas (Córdoba, Málaga, Cádiz y Sevilla) siguiendo una trayectoria envolvente. Se preveen incursiones más numerosas coincidiendo con las vacaciones de semana santa.
El territorio andaluz ha sufrido numerosas invasiones a lo largo de su historia. Un clima benigno, el variado paisaje, rico folclore y gastronomía han atraído a diferentes pueblos (tartesos, fenicios, romanos, árabes, godos y más recientemente los “guiris” del norte de Europa) de forma recurrente. La tribu de BCB se caracteriza por desplazarse en bicicleta siguiendo itinerarios alternativos (vías verdes, caminos de Santiago, senderos de la travesía trans Al Andalus…), consumir productos típicos (jamón serrano, aceite de oliva y vino en abundancia) y pernoctar en albergues, campings o chupanos (refugios improvisados).
En las mismas fechas, y por el flanco oeste, en la frontera con Portugal y Extremadura rodarán las bicicletas de las familias Palacios y Mediavilla también provenientes de Castilla.
De vuelta a sus hogares se llevan su botín en forma de reportajes fotográficos, vídeos y cuadernos de viaje. Al término de esta expedición “no bélica” sino “lúdica” esperamos poder informaros de las andanzas sureñas de BCB, animandoos a participar en futuras expediciones.

Direcciones de interés:

www.transandalus.org

www.mundicamino.com

www.viasverdes.com

www.caminosantiago.org

Curso de mecánica de bicicleta

Muchos hemos asistido a varios, pero nunca son suficientes. Parece mentira, pero es así. Ahora, para los días 25 y 26 de febrero, los compañeros de Ecologistas en Acción (EA) nos proponen un curso que va muy en serio. Organizado, programado y eminentemente práctico. Quizá este sea el definitivo. ¡Anímate!

Este curso de mecánica te ayudará a solucionar las averías y ajustes más comunes de tu bicicleta, aprendiendo a diferenciar las herramientas básicas y ayudándote a salir de más de un aprieto durante tus rutas.

El curso será impartido por uno de los mecánicos colaboradores del proyecto Recicleta, en los locales de la asociación Saltando Charcos en la Barriada Inmaculada Bloque J-nº2 bajo 09007 Burgos.

Durante el curso utilizaremos un sencillo manual que nos ayudará a recordar los contenidos que se van a tratar. El curso será eminentemente práctico, durante los días 25 y 26 de febrero de 2013, con una duración de 4 horas divididas en dos días de 20:00 a 22:00 horas, donde se trabajará en grupo con un máximo de 8 personas (no es necesaria experiencia previa).

Las plazas serán limitadas y se reservarán por orden de inscripción y pago de matrícula en el número de cuenta 2018 0013 72 3020009977 (indicando en el concepto curso de mecánica de bicicletas) y enviando por correo electrónico el justificante bancario. El curso se realizará con un mínimo de 5 personas y se repetirá en otra fecha según demanda. El temario que seguiremos durante el curso es:

1.Herramientas básicas.

2.Mecánica Básica:

a.El pinchazo.

b.Reparación de la cadena.

c.Descentrado de rueda.

d.Ajuste de frenos.

3.Cambio. Sustitución y ajuste.

4.Desviador. Sustitución y ajuste.

5.Pedalier. Sustitución y ajuste de:

a.Pedales, Bielas, Platos y Eje.

6.Ruedas:

a.Desmontaje de cassete.

b.Sustitución del radio.

MAS INFORMACIÓN

http://saltandocharcosburgos.blogspot.com.es/2013/01/curso-de-mecanica-de-bicicletas-nivel-1.html

Cartel Informativo

En bici contra el Fracking

     
Una vez más, una agrupación o movimiento, elige la bici como medio de reivindicación y de hacerse visible en la ciudad. Y nosotros os lo contamos. El año pasado fueron la Plataforma por la Escuela Pública, por un lado, con una marcha reivindicativa y, por otro, CCOO con un original “bici-piquete” el día de la Huelga General.

     
En esta ocasión se trata de la Asamblea Contra la Fractura Hidráulica de Burgos. Nos proponen un “paseo ciclista contra Fracking”. Este pretende ser el primero de una serie de actos en bici, que se repetirán periódicamente (uno al mes) y que culminarán con una gran manifestación ciclista el 18 de Mayo. En el siguiente enlace puedes profundizar en la descripción del problema, el argumentario de la asociación y mucha información sobre el tema que se está actualizando constantemente.

http://fracturahidraulicaenburgosno.tk

Cartel Fracking

Seguramente, en vez de envenenar los acuíferos en busca de los últimos restos de combustibles fósiles, desplazarse en bicicleta por la ciudad sea una medida mucho más eficaz para acercarnos a un nuevo modelo energético realmente sostenible. ¿Habéis oído hablar del Cenit del Petróleo? Porque puede que esa sea la explicación de por qué la industria petrolífera esta recurriendo a estas técnicas tan a la desesperada.

Biblioteca Pública

     
Siempre nos ha gustado esto de la lectura. Desde hace tiempo vamos recopilando nuestra pequeña colección de libros y revistas bicicleteras. Todo este material se puede consultar en el local de BCB así como en el blog que recopila información de todos los títulos disponibles. Enlace a la biblioteca BCB

     
Desde el mes pasado, como ciudadanos burgaleses, también presumimos de Biblioteca Pública. Un edificio transparente en pleno Camino de Santiago y al lado del Monasterio de San Juan, atrevido y valiente según algunos y demasiado moderno según otros. Podemos disfrutar de los fondos que tras 10 años de dar vueltas vuelven a casa e incluso podemos autoprestarnos nosotros mismos los libros y pelis que más nos gusten. Somos amablemente atendidos por el personal de la biblioteca que, a pesar de los recortes, ejerce su tarea de manera eficaz.

     
En este contexto sorprende que junto con el brillo del edificio llame la atención también el fulgor, por su ausencia, de un aparcabicis junto a la entrada de la Biblioteca Pública. Incluso, en cualquiera de estos días de mal tiempo, podemos observar una docena de bicicletas encadenadas a los bancos de la plaza reclamando orgullosas un lugar más digno. Desde Burgos con Bici ya hemos denunciado este hecho y reclamado al Ayuntamiento e incluso a la Junta de Castilla y León la instalación de un aparcabicicletas en lugar preferente.

     
Para que se nos pase el disgusto y si tú eres amante de chimeneas y conversaciones pausadas, en estos días que no coges tanto tu bici quizás te apetezca escuchar a J.C. Mestre entrevistado en “El bosque habitado” hablando de su último poemario “La bicicleta del panadero” editado por Calambur. Bici+Calma engrandece el alma.

El bosque habitado – Subido a una bicicleta – 28/10/12

     
Si habéis estado atentos a la prensa local, el pasado miércoles 6 de febrero podíamos leer en la sección de cartas al director una misiva muy interesante:

Accesibilidad en Centros Públicos

Señor de 74 años que visita a su mujer hospitalizada. Tiene coche, pero decide no utilizarlo para llegar hasta el HUBU. Se entera de que hasta siete líneas le acercan al nuevo hospital. Tras bajarse en la parada, sólo le queda caminar 300 metros, cuesta arriba y atravesando la peligrosa Avenida Islas Baleares. Quizás después de este esfuerzo le tengan que ingresar también a él. Lee en la prensa que, un año después de la inauguración, existe un problema con la concesionaria. El no conoce a esa señora y no entiende nada.

Su nieto, joven estudiante de 23 años, queriéndose preparar para la que se le avecina, se refugia en el estudio y la lectura. Suele moverse en bicicleta y con ella llega hasta la nueva Biblioteca Pública. Busca y no encuentra aparcabicis y sospecha que no lo hay cuando ve hasta 12 bicicletas candadas como pueden en barandillas de los bancos próximos. La bibliotecaria que amablemente lo atiende y comprende le sugiere que ponga una queja.

¿De verdad son dos problemas tan difíciles de resolver? ¿Hasta cuándo hay que esperar para que los proyectos y sus ejecuciones contemplen como parte esencial de los mismos, la movilidad de los usuarios y la accesibilidad de dichas instalaciones?

La bicicleta no es el problema, es la solución

Afortunadamente, cada vez es mayor el número de personas que está de acuerdo con esta idea. Sostenibilidad, salud, ecología, economía, felicidad, eficacia… son aspectos en los que la bicicleta destaca, y lo hace en todos a la vez. A pesar de todo, un sector recalcitrante de nuestra sociedad sigue mirando con recelo la transformación que estamos viviendo. Esta resistencia seguro que obecede a un complicado cóctel de factores. Es importante que seamos conscientes de ellos para ayudar a quitar la venda de los ojos de mucha gente.
Hace un par de meses denunciábamos en el árticulo de nuestra web “Manipulación Informativa en RTVE” la visión sesgada que hacía el programa Para todos la 2 de la polémica propuesta de hacer obligatorio el uso del casco a los ciclistas en vías urbanas. Pues bien, parece que los responsables de la cadena pública han sido sensibles al aluvión de quejas, incluídas las de Con Bici, que recibieron en fechas posteriores porque han invitado a miembros de Con Bici, a los fabricantes de bicicletas y a la Red de Ciudades para la Bicicleta a exponer sus puntos de vista al respecto.

Sin embargo, llama la atención la hostilidad hacia la bicicleta que todavía denota el presentador del programa, y eso que en su día declaró ser ciclista habitual. ¿Es este presentador un ejemplo de persona cargada de prejuicios y con una postura visceral e irracional? ¿O se trata de un profesional que se atiene rigurosamente a un guión pensado y escrito por los responsables del programa?
En cualquier caso, damos la enhorabuena a los tres invitados al programa, en especial a Manolo Martín, por la lucidez y serenidad con las que explicaron el cambio de modelo que necesitamos.
En esta línea, queremos aprovechar para difundir aquí algunas informaciones muy interesantes y en las que os invitamos a profundizar.

MESA NACIONAL DE LA BICICLETA

Encuentro con María Seguí, Directora General de Tráfico

http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1111:conbici-asistio-con-a-mesa-nacional-de-la-bicicleta-mnb-la-red-de-ciclojuristas-y-el-delegado-de-la-ecf-en-espana-a-un-encuentro-con-la-directora-general-de-trafico-do-maria-segui&catid=18&Itemid=58

FALSEDADES, MENTIRAS y ESTADÍSTICAS

Con Bici rechaza la “pretendida” encuesta sobre el casco perjeñada por el Comisariado Español del Automóvil

http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1110:conbici-rechaza-la-pretendida-encuesta-del-comisariado-espanol-del-automovil-sobre-el-casco-ciclista-en-ciudad-por-acientifica-interesada-y-tendenciosa&catid=18&Itemid=58

OBJETIVO: 30 KM/H VELOCIDAD MÁXIMA EN CIUDAD

Campaña europea para lograr ciudades más habitables y seguras

http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1105:objetivo-30-kmh-velocidad-maxima-en-ciudad&catid=18&Itemid=58