Exposición del avance del plan general de ordenación urbana
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Éxito de la 2ª operación Ring-Ring
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Conferencia y mesa redonda: «Bicicleta y movilidad urbana»
El pasado jueves día 17 de septiembre organizamos en el centro…
Creación de la Oficina de la Movilidad y la Bicicleta
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Mejoras en las conexiones y señalización del carril bici
El Servicio de Accesibilidad, Movilidad y Transportes (Samyt)…
Paralizado el proyecto de carril bici de Villimar-Villafría-Cotar
Una vez más el Ayuntamiento no cumple ni sus promesas ni sus…
Apertura del carril bici que conecta la Glorieta de Bilbao y la Calle Farmaceútico Obdulio Fernández
En el mes de agosto se abrió el acceso a la plaza que está…
Acto de entrega de premios del I Concurso de Dibujo «Con Bici al Cole»
El jueves día 26 de junio de 2008 a las 17:00 horas en la…
I Concurso escolar de pintura «por una ciudad sostenible: Con Bici Al Cole»
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Premios del I Concurso de Dibujo «Con Bici al Cole»
GANADORES 1º CONCURSO ESCOLAR DIBUJO "CON BICI AL COLE". CURSO…
Asamblea general socios 08: Orden del día provisional
Fecha 13 de abril de 2008, en el salón de actos de Caja de Burgos…
Nuevas bicicletas de préstamo en la UBU
Desde el día 22 de abril 08, hay 10 nuevas bicis de préstamo…
El polígono de Villalonquéjar trabaja en una red de autobuses para mejorar la movilidad laboral
/en Al trabajo en bici, La bici en la ciudad🚌 El polígono de Villalonquéjar trabaja en una red de autobuses para mejorar la movilidad laboral
El polígono industrial de Villalonquéjar, uno de los principales motores económicos de Burgos y al que cada día acuden miles de trabajadores, está estudiando la creación de una red de autobuses que conecte mejor el polígono con distintos puntos de la ciudad y su entorno.
La iniciativa busca mejorar la movilidad de las personas que trabajan en esta zona industrial, donde el uso del coche privado sigue siendo el principal medio de desplazamiento. Cada día se producen miles de viajes hacia el polígono, muchos de ellos realizados en vehículo individual, lo que genera congestión, costes elevados y un impacto ambiental considerable.
Según recoge el artículo de Diario de Burgos, la idea consiste en organizar una red de transporte colectivo adaptada a los horarios laborales de las empresas del polígono, de forma que los trabajadores puedan desplazarse de manera más eficiente y con menos dependencia del coche.
👉 Puedes leer la noticia completa aquí:
https://www.diariodeburgos.es/noticia/z47db8ef1-2321-49ed-8f2015cec142b081/202603/villalonquejar-trabaja-en-una-red-de-bus-para-el-poligono
🚲 Una oportunidad para repensar la movilidad al polígono
El debate sobre cómo acceder a Villalonquéjar no es nuevo. Este polígono concentra miles de puestos de trabajo y un flujo diario muy elevado de desplazamientos, lo que plantea retos importantes en materia de movilidad.
La mejora del transporte colectivo puede ser una pieza clave para reducir el uso del coche, pero también abre la puerta a seguir avanzando en otras soluciones complementarias:
En muchas ciudades europeas, los polígonos industriales combinan autobuses laborales, carriles bici y movilidad compartida, reduciendo así el tráfico y facilitando desplazamientos más sostenibles.
🌍 Movilidad laboral más sostenible
Para quienes defendemos una ciudad más habitable, iniciativas como esta abren un debate importante: cómo transformar los desplazamientos diarios al trabajo.
Reducir la dependencia del coche y apostar por transporte colectivo, bicicleta y movilidad activa no solo mejora la calidad del aire y reduce el tráfico, sino que también puede mejorar la calidad de vida de quienes trabajan en estos entornos.
Desde Burgos con Bici seguiremos atentos a las propuestas que puedan contribuir a una movilidad más sostenible hacia los polígonos industriales de la ciudad.