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IX Encontronazos. 2017
Este año se cierra el círculo de esta curiosa "Vuelta a Castilla…
9 julio, 2017/por BCB
Propuestas bicicicleteras para el verano. 2017
Los encuentros nacionales ya se han celebrado en Semana Santa…
3 julio, 2017/por BCB
Ruta de fin de semana. Euskal Topaketak 2017. Encartaciones y Zona Minera
Este año se celebran el 1 y 2 de julio.
Organiza Biziz Bizi
https://www.bizizbizi.org/es/2017/06/20/1917/
Se…
27 junio, 2017/por Burgos Con BiciOrganiza Biziz Bizi
https://www.bizizbizi.org/es/2017/06/20/1917/
Se…

Disconformidad de la MEB con esta reforma del Código Penal
Comunicado de la Mesa Española de la Bicicleta
Ante la proposición…
26 junio, 2017/por BCBAnte la proposición…

Escuela Ciclista de Educación Vial de Burgos Con Bici. Sesiones piloto
Uno de los proyectos que tenemos más ganas de impulsar en la…
24 junio, 2017/por Burgos Con Bici
Encuentrillos 2017. Bici-vacaciones en bici y en familia. 22 al 30 de julio 2017.
IMPORTANTE: Los Encuentrillos no los organiza ningún grupo concreto…
19 junio, 2017/por Burgos Con Bici
Ecomarcha 2017. Portugal
La organización Ecologistas en Acción se ha consolidando como…
14 junio, 2017/por BCB
Burgos con Bici se adhiere al manifiesto por el cierre de Garoña
Burgos con Bici se adhiere al manifiesto por el cierre definitivo…
13 junio, 2017/por Burgos Con Bici
I Feria del Medio Ambiente (UBUVerde)
El próximo sábado 3 de junio de 2017 se celebrará la I Feria…
31 mayo, 2017/por BCB
Resumen gráfico. Concentración «No más ciclistas muertos». Burgos
La delegación burgalesa de la Federación de Ciclismo de Castilla…
29 mayo, 2017/por BCB
Concentración. NO + CICLISTAS MUERTOS
El domingo 28 de mayo de 2017 se celebrarán en toda España…
20 mayo, 2017/por Burgos Con Bici
Bicicletada por la infancia. 2017
La Plataforma por la Infancia de Burgos os a participar este…
18 mayo, 2017/por Burgos Con Bici











La bicicleta no es el problema, es la solución
/en Perros sueltosAfortunadamente, cada vez es mayor el número de personas que está de acuerdo con esta idea. Sostenibilidad, salud, ecología, economía, felicidad, eficacia… son aspectos en los que la bicicleta destaca, y lo hace en todos a la vez. A pesar de todo, un sector recalcitrante de nuestra sociedad sigue mirando con recelo la transformación que estamos viviendo. Esta resistencia seguro que obecede a un complicado cóctel de factores. Es importante que seamos conscientes de ellos para ayudar a quitar la venda de los ojos de mucha gente.
Hace un par de meses denunciábamos en el árticulo de nuestra web «Manipulación Informativa en RTVE» la visión sesgada que hacía el programa Para todos la 2 de la polémica propuesta de hacer obligatorio el uso del casco a los ciclistas en vías urbanas. Pues bien, parece que los responsables de la cadena pública han sido sensibles al aluvión de quejas, incluídas las de Con Bici, que recibieron en fechas posteriores porque han invitado a miembros de Con Bici, a los fabricantes de bicicletas y a la Red de Ciudades para la Bicicleta a exponer sus puntos de vista al respecto.
Sin embargo, llama la atención la hostilidad hacia la bicicleta que todavía denota el presentador del programa, y eso que en su día declaró ser ciclista habitual. ¿Es este presentador un ejemplo de persona cargada de prejuicios y con una postura visceral e irracional? ¿O se trata de un profesional que se atiene rigurosamente a un guión pensado y escrito por los responsables del programa?
En cualquier caso, damos la enhorabuena a los tres invitados al programa, en especial a Manolo Martín, por la lucidez y serenidad con las que explicaron el cambio de modelo que necesitamos.
En esta línea, queremos aprovechar para difundir aquí algunas informaciones muy interesantes y en las que os invitamos a profundizar.
MESA NACIONAL DE LA BICICLETA
Encuentro con María Seguí, Directora General de Tráfico
La Mesa Nacional de la Bicicleta, la Red de Ciclojuristas y el delegado de la ECF en España se reunen con la Directora General de Tráfico, Dª María Seguí
FALSEDADES, MENTIRAS y ESTADÍSTICAS
Con Bici rechaza la «pretendida» encuesta sobre el casco perjeñada por el Comisariado Español del Automóvil
Conbici rechaza el informe del Comisariado del Automóvil sobre el casco en ciudad
OBJETIVO: 30 KM/H VELOCIDAD MÁXIMA EN CIUDAD
Campaña europea para lograr ciudades más habitables y seguras
http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1105:objetivo-30-kmh-velocidad-maxima-en-ciudad&catid=18&Itemid=58