XXIII Jornadas «El mundo en bicicleta»
Viajeros solitarios, en pareja o en grupo. Por uno, varios…
Alegaciones de Burgos Con Bici a la Ordenanza de Movilidad. Febrero 2019
El pasado 16 de noviembre de 2018 se aprobó en el pleno del…
XI Jornadas «Viajar en bici»
El próximo 16 de febrero, sábado, celebraremos las XI Jornadas…
12º Concurso Escolar de Dibujo «Por una ciudad sostenible: Con Bici al Cole»
Sin faltar a la cita de principios de año, nuestra asociación…
FELICES FIESTAS
Bicipoteo navideño. 2018
¿Qué os parece arrancar las fiestas con un "bicipoteo"? Iremos…
Desempolvar las bicicletas eléctricas municipales del aparcamiento del MEH
Dejación, desinterés, vagancia, ... estos y otros adjetivos…
Lugar de los «patinetes eléctricos» (VMP’s) en la movilidad urbana
En primer lugar aclaramos que no somos contrarios a la integración…
Ordenanza de Movilidad de Burgos: Análisis inicial
Por fin parece que sale a la luz la Ordenanza de Movilidad para…
Urgente: solución a los charcos y hojas de las vías ciclistas.
En estos días otoñales y lluviosos hemos padecido varios accidentes…
Peatonalizaciones urbanas: c/Santander, Pza. Hortelanos, … Postura de Burgos Con Bici..
En estos últimos días nos despertamos con noticias sobre los…
Conexión norte de la vía verde Santander-Mediterráneo
Este verano, en concreto a finales de julio, se ha inaugurado…
El polígono de Villalonquéjar trabaja en una red de autobuses para mejorar la movilidad laboral
/en Al trabajo en bici, La bici en la ciudad🚌 El polígono de Villalonquéjar trabaja en una red de autobuses para mejorar la movilidad laboral
El polígono industrial de Villalonquéjar, uno de los principales motores económicos de Burgos y al que cada día acuden miles de trabajadores, está estudiando la creación de una red de autobuses que conecte mejor el polígono con distintos puntos de la ciudad y su entorno.
La iniciativa busca mejorar la movilidad de las personas que trabajan en esta zona industrial, donde el uso del coche privado sigue siendo el principal medio de desplazamiento. Cada día se producen miles de viajes hacia el polígono, muchos de ellos realizados en vehículo individual, lo que genera congestión, costes elevados y un impacto ambiental considerable.
Según recoge el artículo de Diario de Burgos, la idea consiste en organizar una red de transporte colectivo adaptada a los horarios laborales de las empresas del polígono, de forma que los trabajadores puedan desplazarse de manera más eficiente y con menos dependencia del coche.
👉 Puedes leer la noticia completa aquí:
https://www.diariodeburgos.es/noticia/z47db8ef1-2321-49ed-8f2015cec142b081/202603/villalonquejar-trabaja-en-una-red-de-bus-para-el-poligono
🚲 Una oportunidad para repensar la movilidad al polígono
El debate sobre cómo acceder a Villalonquéjar no es nuevo. Este polígono concentra miles de puestos de trabajo y un flujo diario muy elevado de desplazamientos, lo que plantea retos importantes en materia de movilidad.
La mejora del transporte colectivo puede ser una pieza clave para reducir el uso del coche, pero también abre la puerta a seguir avanzando en otras soluciones complementarias:
En muchas ciudades europeas, los polígonos industriales combinan autobuses laborales, carriles bici y movilidad compartida, reduciendo así el tráfico y facilitando desplazamientos más sostenibles.
🌍 Movilidad laboral más sostenible
Para quienes defendemos una ciudad más habitable, iniciativas como esta abren un debate importante: cómo transformar los desplazamientos diarios al trabajo.
Reducir la dependencia del coche y apostar por transporte colectivo, bicicleta y movilidad activa no solo mejora la calidad del aire y reduce el tráfico, sino que también puede mejorar la calidad de vida de quienes trabajan en estos entornos.
Desde Burgos con Bici seguiremos atentos a las propuestas que puedan contribuir a una movilidad más sostenible hacia los polígonos industriales de la ciudad.