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CHAPUZA. Conexión de vía ciclista entre Avda de la Paz y Avda. Reyes Católicos
No se entiende cómo el Ayuntamiento de Burgos sigue apostando…
23 mayo, 2021/por BCB
SOLUCIÓN A LA LAMENTABLE VÍA CICLISTA ENTRE REBOLLEDAS Y LA BARRIADA SAN JUAN BAUTISTA
Lamentable, peligroso, sin excusa, chapuza, ... son calificativos…
14 abril, 2021/por Burgos Con Bici
BICICLETADA por la reapertura del Divino Valles
La Plataforma por la Sanidad Pública de Burgos reivindica le…
11 abril, 2021/por BCB
PARTICIPACIÓN. Remodelación de la C/ Vitoria
PARTICIPA ELIGIENDO LA ALTERNATIVA DE REMODELACIÓN DE LA C/…
21 marzo, 2021/por BCB
Pedaleando por la igualdad. Princessbikes. Marcha ciclista el día 14 de marzo
Princessbikes organiza su ya tradicional "Pedalada por la igualdad".…
7 marzo, 2021/por BCB
Otra obra entregada sin finalizar. Vía Verde Santander Mediterráneo en Burgos
Hace una semana se hizo pública la finalización de la señalización…
4 marzo, 2021/por BCB
Un paso atrás. ¿En coche al cole?. NO a la reserva de aparcamientos para coches en entornos escolares.
"CUANTAS MÁS CARRETERAS CONSTRUYES, MÁS TRÁFICO HAY. CUÁNTO…
20 febrero, 2021/por BCB
Un año de ordenanza. Balance de Burgos Con Bici
Hace un año que entró en vigor la Ordenanza de Movilidad Sostenible…
11 febrero, 2021/por BCB
¡Chapuza! Vía Verde S-M entre Cojóbar y Cascajares de la Sierra
Hemos presentado una solicitud en la Subdelegación del Gobierno…
2 febrero, 2021/por BCB
Taller de mecánica de bicicletas para internos de la cárcel de Burgos
Entre el 2 y el 17 de diciembre la asociación Burgos Con Bici…
23 enero, 2021/por Burgos Con Bici
Damos la bienvenida a un carril bici de verdad.
Hemos demandado hasta la saciedad que las nuevas infraestructuras…
16 enero, 2021/por Burgos Con Bici
NUEVO RGC. 30 km/h nacional. VMPs y más
Desde ayer, 2 de enero de 2021 está en vigor el Real Decreto…
3 enero, 2021/por BCB











Barómetro de la bicicleta 2015
/en La bici en la ciudadLa semana pasada (27-oct-2015) la Red de Ciudades por la Bicicleta, de la que el Ayuntamiento de Burgos es socio y además vocal, publicó el «Barómetro de la Bicicleta en España 2015». Los datos confirman un incremento de nueve puntos en el uso de la bici entre los españoles y una mayor conciencia de que es necesario su encaje efectivo y normativo como transporte saludable y de la mejoría que supone para el medio ambiente. El informe es muy visual y transmite información al primer golpe de vista. Te recomendamos echarle un vistazo aquí: Barómetro de la Bicicleta 2015 – Red de Ciudades por la Bicicleta. En este otro enlace puedes consultar una noticia-resumen en la web de la Red de Ciudades por la Bicicleta. http://www.ciudadesporlabicicleta.org/web/barometro-de-la-bicicleta-2015/. Y en este otro un comentario en la web de Conbici: Barómetro de la Bicicleta 2015 – Red de Ciudades por la Bicicleta
Desde nuestro punto de vista, cabe destacar:
1. Todos los indicadores en los que se comparan los datos con los de otros años confirman la evolución al alza del uso de la bici y, más concretamente de su uso urbano, por ejemplo:
Barómetro de la Bicicleta 2015
2. La bici urbana está en alza.
3. El incremento de uso responde a una trasferencia real de coches a bicis, sobre todo para desplazamientos al trabajo.
4. Hay una conciencia notable de la necesidad de adaptar la normativa de tráfico al uso de la bici. Aunque un 90% de los encuestados dicen respetar las normas de circulación cuando van en bici, se cree que la falta de respeto a las mismas se debe a una normativa poco comprensiva con la bicicleta.
5. Los motivos para usar/no usar la bici siguen siendo…
6. Al aumentar el uso de la bici, la percepción de la conflictividad se desvía ligeramente del asfalto a las zonas peatonales.
PUEDES VER EL INFORME COMPLETO AQUÍ: