Bici-paseo de época. VIII Centenario de la Catedral de Burgos. PRINCESSBIKES
Princessbikes nos sorprende de nuevo con una original propuesta.…
V Concurso de Fotografía «La bicicleta y la ciudad». «La bici es bella»
AVISO IMPORTANTE
ESTABA PREVISTO PUBLICAR LAS FOTOGRAFÍAS…
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ESTRATEGIA ESTATAL POR LA BICICLETA. #efectobicicleta
Por fin hay un plan nacional que establece la estrategia mínima…
BICICLETADA A FAVOR DEL «BICI+TREN». Día mundial del Medio Ambiente.
La posibilidad de transportar bicis en los trenes solucionaría…
CHAPUZA. Conexión de vía ciclista entre Avda de la Paz y Avda. Reyes Católicos
No se entiende cómo el Ayuntamiento de Burgos sigue apostando…
SOLUCIÓN A LA LAMENTABLE VÍA CICLISTA ENTRE REBOLLEDAS Y LA BARRIADA SAN JUAN BAUTISTA
Lamentable, peligroso, sin excusa, chapuza, ... son calificativos…
BICICLETADA por la reapertura del Divino Valles
La Plataforma por la Sanidad Pública de Burgos reivindica le…
PARTICIPACIÓN. Remodelación de la C/ Vitoria
PARTICIPA ELIGIENDO LA ALTERNATIVA DE REMODELACIÓN DE LA C/…
Pedaleando por la igualdad. Princessbikes. Marcha ciclista el día 14 de marzo
Princessbikes organiza su ya tradicional "Pedalada por la igualdad".…
Otra obra entregada sin finalizar. Vía Verde Santander Mediterráneo en Burgos
Hace una semana se hizo pública la finalización de la señalización…
Un paso atrás. ¿En coche al cole?. NO a la reserva de aparcamientos para coches en entornos escolares.
"CUANTAS MÁS CARRETERAS CONSTRUYES, MÁS TRÁFICO HAY. CUÁNTO…
Un año de ordenanza. Balance de Burgos Con Bici
Hace un año que entró en vigor la Ordenanza de Movilidad Sostenible…
COMUNICADO DE CONBICI. Coronavirus y bicicleta
/en Campañas, Lo que se cuece por ahíLa coordinadora Conbici ha elaborado el siguiente comunicado
USO DE LA BICICLETA Y ESTADO DE ALARMA POR CORONAVIRUS
La coordinadora de entidades ciclistas ConBici recuerda a todas las personas la prohibición de usar la bicicleta para finalidades recreativas, ya sea en carretera o en montaña, por razones de seguridad sanitaria decretadas por el estado de alarma.
Quiere recordar también que esa prohibición no se extiende al uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano, para todas aquellas actividades que se han considerado compatibles con el estado de alarma decretado.
ConBici asume la responsabilidad que le corresponde como entidad representativa de 60 entidades en todo el Estado español. En este sentido, la coordinadora considera asimismo necesario que las autoridades extremen su celo para reprimir las conductas temerarias contrarias a la seguridad vial que tienen lugar en nuestras carreteras y ciudades por parte del tráfico motorizado, en calles semi-desiertas que invitan al exceso de velocidad.
Pedimos también en el momento actual que se respete y fomente el uso de la bicicleta para los desplazamientos obligados. Los transportes colectivos e incluso el coche son recintos cerrados que facilitan la circulación del virus. En cambio, la bicicleta evita los contactos de proximidad que favorecen la transmisión.
El colectivo ciclista en bloque desea contribuir al éxito de las medidas adoptadas por el Gobierno, y manifiesta su disposición para ayudar en cualquier tarea que exija el uso de un medio de locomoción ágil, seguro, no contaminante e imbatible en pequeñas y medianas distancias como es la bicicleta.