Todo 12 /Actividades BCB 2 /Agenda 1 /Al trabajo en bici 0 /Aparcabicis 0 /Biblioteca - Literatura 1 /Bicibur 0 /Campañas 0 /Con Bici 1 /Concursos 0 /Consejos 0 /Dia Internacional de la Mujer 0 /Dibujo Escolar 0 /En primera persona 0 /Encuentros 0 /Film 0 /Fotografía 0 /Jornadas El Mundo en Bicicleta 0 /Jornadas Viajar en Bici 0 /La bici en la ciudad 5 /Lo que se cuece por ahí 0 /Mapas y GPS 0 /Masa crítica 0 /Microrrelatos 0 /Normativa ciclista 2 /Observatorio de la bici 2 /Perros sueltos 0 /Política municipal de movilidad 1 /Rutas 0 /Rutas en OndaCero 0 /Sin categoría 2 /Urbanismo 2 /Viajar en Bici 0 /Vías ciclistas 4 /Votar en Bici 0

ESTRATEGIA ESTATAL POR LA BICICLETA. #efectobicicleta
Por fin hay un plan nacional que establece la estrategia mínima…
9 junio, 2021/por BCB
BICICLETADA A FAVOR DEL «BICI+TREN». Día mundial del Medio Ambiente.
La posibilidad de transportar bicis en los trenes solucionaría…
1 junio, 2021/por BCB
CHAPUZA. Conexión de vía ciclista entre Avda de la Paz y Avda. Reyes Católicos
No se entiende cómo el Ayuntamiento de Burgos sigue apostando…
23 mayo, 2021/por BCB
SOLUCIÓN A LA LAMENTABLE VÍA CICLISTA ENTRE REBOLLEDAS Y LA BARRIADA SAN JUAN BAUTISTA
Lamentable, peligroso, sin excusa, chapuza, ... son calificativos…
14 abril, 2021/por Burgos Con Bici
BICICLETADA por la reapertura del Divino Valles
La Plataforma por la Sanidad Pública de Burgos reivindica le…
11 abril, 2021/por BCB
PARTICIPACIÓN. Remodelación de la C/ Vitoria
PARTICIPA ELIGIENDO LA ALTERNATIVA DE REMODELACIÓN DE LA C/…
21 marzo, 2021/por BCB
Pedaleando por la igualdad. Princessbikes. Marcha ciclista el día 14 de marzo
Princessbikes organiza su ya tradicional "Pedalada por la igualdad".…
7 marzo, 2021/por BCB
Otra obra entregada sin finalizar. Vía Verde Santander Mediterráneo en Burgos
Hace una semana se hizo pública la finalización de la señalización…
4 marzo, 2021/por BCB
Un paso atrás. ¿En coche al cole?. NO a la reserva de aparcamientos para coches en entornos escolares.
"CUANTAS MÁS CARRETERAS CONSTRUYES, MÁS TRÁFICO HAY. CUÁNTO…
20 febrero, 2021/por BCB
Un año de ordenanza. Balance de Burgos Con Bici
Hace un año que entró en vigor la Ordenanza de Movilidad Sostenible…
11 febrero, 2021/por BCB
¡Chapuza! Vía Verde S-M entre Cojóbar y Cascajares de la Sierra
Hemos presentado una solicitud en la Subdelegación del Gobierno…
2 febrero, 2021/por BCB
Taller de mecánica de bicicletas para internos de la cárcel de Burgos
Entre el 2 y el 17 de diciembre la asociación Burgos Con Bici…
23 enero, 2021/por Burgos Con Bici












El doble de bicis para 2020
/en CampañasEl pasado jueves 2 de Mayo de 2013, una comisión de miembros del Parlamento Europeo adoptó la visión de las asociaciones ciclistas europeas, representadas de forma conjunta por la ECF. Doblar el uso de la bici de aquí a 2020 es la meta que se ha marcado la comisión. Este objetivo está en curso de ser aprobado a finales de este año como parte de la política general de la UE.
Esta es la primera vez que un objetivo de la Federación Europea de Ciclistas (ECF) ha sido asumido formalmente como parte de un plan de acción de la UE y es un gran hito en la campaña de la ECF para conseguir que, en sus próximos presupuestos, la Unión Europea dedique miles de millones de Euros a la movilidad ciclista.
En palabras de Bernhard Ensink, Secretario General de la ECF, “Conseguir este objetivo de la ECF supondrá una importante apuesta por la bici en Europa. En línea con lo que nuestra visión de las cosas y con nuestra estrategia para este año, en 2013 ya hemos conseguido meter la movilidad ciclista en las políticas marco. Así, de 2014 a 2020, nosotros y quienes nos apoyan tendremos la oportunidad de ver nuestras ideas desarrollándose”.
La intención de incluir el objetivo de doblar los ciclistas en el 7º Programa de Acción medioambiental (2013-2020) fue apoyada por la mayoría de los bloques políticos en el comité: liberales, verdes, socialistas, cristiano-demócratas y populares, lo que hace poco probable que haya una gran oposición cuando el Programa de Acción sean sometido a la consideración del Parlamento Europeo a finales de año.
Incluir el objetivo de doblar los ciclistas para 2020 en esta política, puede influir no sólo en que se consigan 200 millones de Euros para los programas medioambientales anuales gestionados por la Unión Europea, sino también multimillonarios programas de financiación dirigidos a las políticas nacionales.
Ensink cree que debemos felicitarnos por este logro. Y aunque debemos seguir marcándonos objetivos más altos, nuestra posición es más fuerte después de esta decisión.
Fuente:
European Parliament calls to double cycling in Europe by 2030